Souci technique

Bonsoir,


En contrôlant mes ampoules, je me suis rendu compte que mes feux de détresse ne clignotaient plus. Or, si je met le clignotant droit ou gauche, ça fonctionne. Quel est le problème ? Savez-vous comment je peux réparer çà ? Merci d'avance et bonne nuit !

Salut soit l'interrupteur HS ou simplement sa connection débranchée ou oxydée, ou alors la centrale clignotant des feux de détresses HS où connection aussi ( sous toutes réserves, je ne sais plus si les visa/lna ont une centrale clignotante spécifique pour les feux de détresses en plus de celle des indicateurs de directions, je confond peut-être avec le montage sur 2CV)

Je ne pense pas que ce soit l'interrupteur, il émet de la lumière. Quand j'ai appuyé, j'ai entendu un bruit, un "clac". Vous pensez que c'est le câble qui s'est débranché ?

Par rapport à ce bruit, je pense plutôt que c'est le système d'enclenchement de l'interrupteur qui a cassé....
L'interrupteur, au retour, est ressorti de la même longueur que les autres à coté?

Oui, de la même longueur

Salut,

Et si tu restes le doigt appuyé dessus, est-ce que ça fonctionne normalement ?

Les clignotants s'allument mais ne clignotent pas

Je viens de vérifier, si je reste appuyé à fond sur le bouton, les feux de détresse fonctionnent normalement

Donc c'est bien le blocage mécanique de ton bouton qui est HS, tu n'as qu'à retrouver un bouton sur coincoin.

J'avais vu juste!

AmericanLegend a écrit:

Et si tu restes le doigt appuyé dessus, est-ce que ça fonctionne normalement ?

Sorti du contexte, ça peut être pas mal

Karagheuz a écrit:

AmericanLegend a écrit:

Et si tu restes le doigt appuyé dessus, est-ce que ça fonctionne normalement ?

Sorti du contexte, ça peut être pas mal

...

Et ce blocage mécanique, c'est compliqué à changer ? Il faut seulement changer celui-ci ?

Re !

Je n'en ai pas trouvé sur le bon coin mais j'ai trouvé celui-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pensez-vous que ce sera bon ?

On peut dire que ce n'est pas réparable.....
Concernant celui pour mehari, il faudrait voir s'il y a le même nombres de broches derrière.....

stef67 a écrit:

On peut dire que ce n'est pas réparable.....
Concernant celui pour mehari, il faudrait voir s'il y a le même nombres de broches derrière.....

Pas réparable, c'est-à-dire ?

Pour démonter ce bouton, il faut tirer dessus ? Ils disent compatible mais on ne sait jamais...

Ce que je veux dire c'est que ton bouton avarié est difficilement réparable, si tu l'ouvre tu verras, c'est plein de petit morceau en plastique....

Sinon oui, pour le retirer il faut tirer un peu tout en faisant levier à sa base contre le plastique du tableau de bord avec un petit tournevis ou l'âme de couteau pour " aider" à sortir, car si tu tires juste, tu vas te retrouver qu'avec la partie centrale dans les doigts!!!!

Merci pour vos conseils, je vais contacter le vendeur pour savoir combien il y a de broches

Pour l'inter à mon avis c'est juste un deux broches, mais tu ne perds pas de temps à vérifier.

Oui c'est vrai

Alors j'ai appelé le site, ils m'ont dit que c'était un sept broches. Il ne me reste qu'à démonter le mien pour voir si cela correspond...

J'ai démonté le mien et il y a 7 broches... Ça doit correspondre alors

C'est bien ça le problème des clignotants :

Ca marche... ça marche pas... ça marche... ça marche pas... ça marche... ça marche pas... ça marche... ça marche pas... etc....

Joli
J'ai honte de n'y avoir point pensé avant.