Le Jouet:2 CV de Raid

Tu vas voir le kiné et il va te dire que tu n'as pas besoin de lui

Après- midi soudure:

renfort barre de direction:
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renfort des leviers de direction:
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Laurent

Sympa ce projet !
Tu soudes à quoi ? Au MIG ?

Non, il me semble que c'est à l'arc.....

D'aspect, de plus, regarde les électrodes sur la photo de la barre de direction!

Soudure à l'arc avec des électrodes à enrobage basic universelle en 2.5.
C'est mon oncle(ancien soudeur de la Navale) qui a fait le boulot.
Voici le travail de samedi:

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Laurent

A la fin tu lui auras rajouté quel poids ?

Je ne sais pas!
Il me reste l'arceau à faire.
Je supprime tout les vitrages sauf le pares brise AV et les glaces des portes AV.
Tout ce qui est inutile est viré,ainssi que les planchés.
Les aile AR seront en fibre et par la suite les capots aussi.

Laurent

Le moteur de la donneuse est sorti:

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Est ce que je peux remplacer le carbu en place(Solex 26/35 CSIC) par un carbu Solex 26/35SCIC?J'en ai un tout neuf.

Laurent

Remplacement du filtre à air d'origine encombrant par un filtre de 205 plus facile à loger

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Laurent

Aujourd'hui,j'ai commencé le démontage du moteur.
Je connais pas ce montage:
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Avez vous une combine pour déposer l'hélice?
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La droite est plus brune que la gauche:
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est ce que les caches culbus de 602 sont les mêmes que les 652?

Laurent

Pour la turbine, il faut cogner fort tout autour de la fixation une fois la vis enlevée.
Pour ça j'utilise la victime (une ancienne rallonge de cliquet) avec une massette. C'est très dur quand c'est le premier démontage.

A vue d’œil ce sont les mêmes. Mais connaissant Citroën ils sont fichus d'avoir changé.

Sur le 652, c'est un montage conique comme pour le 602 pour la turbine?

La tubulure me surprend, ce n'est pas......cassé?

bon ,je vais taper plus fort!!

Laurent

Oui, mais il faut quand même enlever la vis!

Le montage de la turbine est bien conique.
"Cassée" si propre, ça me fait penser qu'il manque un manque un manchon caoutchouc.

Il y avait un manchon maison aves deux serre flex.

Laurent

J'ai eu un 652 une époque que j'avais récupéré sur une visa accidenté pour équiper une ami 8, je n'avais pas remarqué que la tubulure était en deux parties.....

Petit travail de l'après-midi:
-Dégraissage du bloque moteur
-Peinture de quelques éléments
-Découpe de l'aile gauche

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Laurent

bon après midi ça rigole pas

Il faut que çà avance!!
Je pressé d'aller jouer avec.


Laurent

Petit travail de fin d'après-midi, finir les divers découpes de ailes AV.

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Mise en place du pare-chocs AV pour avoir une idée.

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Laurent

Sympa les avancées de ta 2cv raid
À venir voir quand elle sera fini

+1. A voir en vidéo aussi.