Démontage garnitures arrières LNA

Je dois changer mes ceintures de sécurité, comment ôter la garniture (habillage) sans abimer les agrafes qui maintiennent ?
Y a t-il un tuto là dessus, merci de vos éclairages

Bonjour OP85.

Je suppose que tu parles des ceintures des places avant ?

Si c'est une phase2 comme ma blanche, les agrafes sont surement en métal, soit tu glisse un outil plat sous la garniture ou si tes doigts ne sont pas trop gros ça passe aussi.

Forcément faut pas tirer trop brutalement sur la garniture car ça semble tout de même fragile (pour ma part je n'ai eu aucun souci de démontage et je l'ai fait avec mes doigts)

Ensuite tu auras accès aux vis de la tôle supérieure ... etc et tu auras accès aux enrouleurs de ceintures.

Salut AL 76
C'est bien ça, merci j'ai réussi:cheers:
Par contre la mauvaise surprise est que je n'arrive pas à dérouler les enrouleurs à réinstaller
Et il semblerait que ce ne soit pas les mêmes modèles, la différence n'est pas énorme..... du coup je n'ai pas changé.
Mais le démontage et le remontage des garnitures et protections ça a fonctionné.

Du coup si quelqu'un a une piste....

Souvent, les enrouleurs neufs sont très dur car enroulés trop loin, de plus, si tu tiens l'ensemble à la main, c'est délicat car le bloqueur à inertie est sensible à la moindre inclinaison, le mieux est de coincer tes enrouleurs bien de niveau dans un etaux, dans la même position que s'ils étaient montés dans l'auto et de tirer sans forcer sur la sangle, au besoin et revenant un peu en arriere....

Faudra que j'essaie, mais c'est pas des neufs c'est des occases.
Est-ce que l'on peut nettoyer ou redonner de la fluidité à des enrouleurs un peu fatigués ?

C'est pareil pour des occas qui se sont enroulée " un peu trop loin" après démontage, à cause des manipulations......