Donne Visa de 1983 dans les Bouches-du-Rhone

Eric88 a écrit:

 bien propre cette remise en forme !

Tu as de la chance de pouvoir encore peindre à cette saison car chez moi il faisait -1° ce matin et on n'est pas allé au dessus de 5° en journée !

Bonne continuation. J'apprécie les remises en route "peu chères", bravo

Eric des Vosges

Dans le sud on dit peuchère

salut les amis! merci pour vos compliments! la visa démarre et roule parfaitement! quand je l ai acquise les durites d'essence étaient HS voila pourquoi elle ne démarrait pas lors de son acheminement ,une fois changées elle a démarrée au quart de tour,du coup tous les jours je la fais tourner jusqu'à la révision du moteur,le pc n était pas neuf je l ai âpreté et repeint le résultat me plait beaucoup dans cette couleur mon autre visa (la super E photo ci dessous ) risque d avoir le même traitement plus tard car l'ancien proprio a mal préparé les PC et la peinture se barre! et oui ici c est "peuchère!! mdr!!

Magnifique la super e !

Très jolie, en effet

Au premier regard, c'est un modèle 1983.

stef67 a écrit:

Au premier regard, c'est un modèle 1983.

voila c'est fait,la configuration avant définitive calandre/antibrouillards ,restera plus qu'a monter les deux ailes propres et les feux,je suis content car lors du démontage de la face avant  les caoutchoucs de protection des feux avants étaient tombés et coincés depuis très longtemps vu leur état de saleté mais c'est de l histoire ancienne ;les voilas à leur place!!

C'est mieux les antibrouillards dans le pare choc, par contre personnellement j'aurais entaillé le plastique pour les intégrer aux mieux, tiens, ça me donne envie d'en mettre sur ma visa....

Pour l'identification de ta super e, je n'ai pas de mérite, en 1982, elle s'appelait " VISA 2 SUPER E" et en 1984, " VISA 11 RE " donc une appellation " VISA SUPER E " c'est obligatoirement 1983!

Je vois que tu as mis (ou remis) les joints en caoutchouc entre phare et pare-chocs ! Moi je n'en avais pas d'origine mais j'en ai récupéré sur un C15.

Ils seront mis en place lors de la peinture du PC car je trouve que cela "fini" mieux cette partie et surtout limite l'infiltration de l'eau dans cette zone.

Eric

stef67 a écrit:

C'est mieux les antibrouillards dans le pare choc, par contre personnellement j'aurais entaillé le plastique pour les intégrer aux mieux, tiens, ça me donne envie d'en mettre sur ma visa....

Pour l'identification de ta super e, je n'ai pas de mérite, en 1982, elle s'appelait " VISA 2 SUPER E" et en 1984, " VISA 11 RE " donc une appellation " VISA SUPER E " c'est obligatoirement 1983!

Je confirme.

VisaSuperE a écrit:

salut les amis! merci pour vos compliments! la visa démarre et roule parfaitement! quand je l ai acquise les durites d'essence étaient HS voila pourquoi elle ne démarrait pas lors de son acheminement ,une fois changées elle a démarrée au quart de tour,du coup tous les jours je la fais tourner jusqu'à la révision du moteur,le pc n était pas neuf je l ai âpreté et repeint le résultat me plait beaucoup dans cette couleur mon autre visa (la super E photo ci dessous ) risque d avoir le même traitement plus tard car l'ancien proprio a mal préparé les PC et la peinture se barre! et oui ici c est "peuchère!! mdr!!

 Elle est super belle cette VISA Super E..... moteur "X" 1124cm3.... dérivé directement de la 104....increvable....

super

Non OP85, tu as mal regardé.....

Ce n'est pas super, c'est super e....

J'ai trouvé cette image sur le net, par exemple pour intégrer les antibrouillards...

La galerie de toit c'est top sur la super E !!!

Je connaissais cet accessoire merci,d'ailleurs introuvable hélas,un pote l'a sur sa Leader,la galerie provient de la VW Jetta MK2 de mon père quand j’étais minot (gamin    ) c’était soit je la récupérais soit ferraillage! du coup la voila sous sa nouvelle teinte blanche

Aujourd'hui j'ai profité du soleil pour remonter mes phares avant recollés hier, bien étanches ,propres et secs! au passage montage d'une antenne fer de Citroen CX ,en vue d'un montage d'un futur autoradio,me reste plus qu'à recevoir mes ampoules R2 jaunes pour aller en accord avec les antibrouillards,et le look de l'époque

stef67 a écrit:

Non OP85, tu as mal regardé.....

Ce n'est pas super, c'est super e....

Cro fort

salut quelle genre de peinture à tu mis pour les pchocs

jeanjean a écrit:

salut quelle genre de peinture à tu mis pour les pchocs  

c est de la peinture à parechocs en bombe,après avoir mis un apprêt exprès pour parechocs plastique

quelle teinte

Moi aussi je veux savoir, c'est tellement nickel...!

La référence est...................... peinture en bombe Motip 4076 pour parechocs voila!

Demain montage du rétroviseur conducteur en origine récupéré hier chez l'ami Jean-Marc ,avec d'autres pièces!,la c'est un retro universel ,comme on pouvait trouver à l’époque tout pourris et miroir HS , montage aussi des plastiques de contours de calandre,je suis aussi en pleine réflexion pour savoir si la peinture de la carrosserie restera telle quelle dans son jus, ou si je m'attaque dans une complète....

Aujourd’hui reception et montage des ampoules jaunes,ainsi que le montage du rétroviseur d'origine