C'est de mémoire un capteur de PMH qui servait essentiellement à mesurer l'avance à l'allumage.
Les concessions avaient parfois un banc de mesure de type Mohican ou autre à brancher sur la prise diag.
Cela permettait d'indiquer précisément un angle de décalage à appliquer à l'allumeur.
Donc trèèèès loin de la prise diag telle qu'on la conçoit aujourd'hui...