présentation de dodz26

bonjour / bonsoir,
je m'appelle Ludo , 43 ans (evolutifs  ) , je suis dromois (26) .
Je me suis inscrit ici car j'avais 2 visa etant plus jeune et j'en garde de très bons souvenirs.
Je pense de plus en plus a en prendre une afin de retrouver certaines sensations, je viens donc glaner des infos ici.

Bienvenu

Salut Ludo, sois le bienvenu.  

Salut, sois le bienvenu sur le forum   
Mais oui, il faut que tu en retrouves une .

Bonjour et bienvenu.   

bienvenue à toi !!

  à toi et bonne recherche pour ta futur visa

  

Sois le Bienvenue ici!  

merci a tous pour votre accueil.

Ayant eu comme première voiture une groin club de 78
mon père me l'avait donnée lorsqu'il a changé en 90 , j'ai eu mon permis en 89, mais j'ai conduit cette visa dès l'âge de 14 ans sur les routes de campagne pour me faire la main (une sorte de conduite accompagnée).
Malheureusement mon frère a eu un accident qui la conduite a la casse quelques temps plus tard.(2mois)
Plus tard cherchant une voiture j'ai trouvé une visa carte noire avec un intérieur en simili cuir, moteur 4 cylindres . 15 jours après on m'est rentré dedans VEI.
Dégoûté et etant appelé sous les drapeaux (ça existait encore) j'ai pas racheté de voiture.
Je pense orienter ma recherche sur une bicylindre en priorité , le satellite etant pour moi indispensable elle sera donc avant 1984.

Bonjour a tous, en surfant sur LBC je suis tombé sur cette annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/691735282.htm?ca=22_s

C'est exactement celle que je conduisait a part les barres de toit et le retro.

Dommage qu'elle soit si loin.

Bonjour, pourquoi ne pas tenter la route du retour en visa et l'aller en train ? C'est ce que j'ai fait, un coup de cœur et me voila parti pour faire connaissance de la bête sur presque 600 bornes

Bon courage et bonne recherche.

Xavier.

bonjour,
Ça peut être une solution, mais je ne me vois pas traverser la France dans une voiture que je ne connait pas, on est jamais a l'abris d'une panne. Surtout avec une voiture de 30 ans même si c'est une visa.

Bonjour,

Ma recherche avance un petit peu, voila ce que j'ai déniché pas très loin de chez moi, une club "GROIN" de 1980 avec 65000kms .
Voici quelques photos envoyés par le vendeur , elle me semble propre.
Il pense qu'elle ne passe pas le CT car il y a de la corrosion sur le châssis mais il me dit qu'il n'est pas expert et que c'est juste son avis .
Qu'en pensez vous ?





L’intérieur me semble dans un bel état pour une "GROIN"




L'aile avant légèrement touchée


J'attend vos avis
Merci Ludo

Salut Ludo,

Elle est sur le boncoin celle-ci non ? (600 à débattre).

dodz26 a écrit:

Il pense qu'elle ne passe pas le CT car il y a de la corrosion sur le châssis.Qu'en pensez vous ?

Comment veux-tu que l'on puisse te donner un avis sans même avoir une photo des dessous et des planchers ?
Déjà sur photos, à distance, c'est compliqué,  alors en vision extralucide...

Si les éléments structurels sont bouffés, effectivement c'est rédhibitoire. Pour le reste, la sellerie à l'air correcte (rare sur une groin) et le Vert Tamaris devrait retrouver de sa splendeur moyennant un polish un peu costaud.

Hello Ludo !

Je rejoins le Wombat dans son analyse... L'extérieur à l'air correct mais il faut la voir de près !

Il faut impérativement des vues du dessous de la caisse : longerons, traverse arrière, chapelles d'amortisseurs, bas de caisse, fond de coffre, passages de roues...., sinon nous ne pourrons pas te donner nos avis

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges,  

Merci de vos réponses,  je me doute bien qu'à distance et sans photos on ne peut pas faire de diagnostic.
Je trouve étrange que le dessous soit pourrit alors qu'exterieurement elle présente plutôt bien.
J'ai envoyé un mail au vendeur pour en savoir plus , car il m'a dit dans un autre message que les photos du dessous on ne voyait rien car la voiture est dans un garage mal éclairé.
>
Q :Je voulais aussi savoir au niveau entretien ce qui a été fait dernièrement ?
R :Le vehicule ne servait que l'hiver
Q: ou en sont les pneus ?
R : pneus hiver en bon état
Q : les freins?
R : ils doivent avoir 2 ou 3000 km
Q : amortisseurs ?
R : corrects
Q :l'embrayage (patine il ?)
R : Non
>
Q : Sur la photo du coffre, on ne vois pas la plage arrière, l'avez vous ?
R : Oui
Q : Vous en servez vous de temps en temps ou ne roule t' elle plus depuis combien de temps ?
R : Elle ne roule plus depuis environ 1 an mais je la fait tourner environ 30mn à 1 hr tous 3 mois
Q: Est-ce une première mains (je ne pense pas) ?
R : 2ieme main
Q : Si non la carte grise est elle a votre nom ?
R : Oui
Q : Pouvez vous me dire ce qu'il y avait de noté sur l'ancien CT (si vous l'avez encore) ?
R : Je ne l'ai pas trouvé  de memoire moteur lave glace ne fonctionne pas, rouille sur  berceau avant, amortisseur hayons HS, 1 soufflet cardan étancheité

Ps : c'est effectivement la club à 600 euros sur le coin coin.

D'abord

A première vue, l'extérieur est pas mal du tout pour une pette groin ainsi que l'intérieur qui semble bien épargné par l'usure. Le kilométrage y est sans doute pour quelque chose. Le vert tamaris va super bien à cette VISA, et je crois que ce n'est pas courant comme teinte sur cette voiture.

Le point noir reste la corrosion, c'est difficile de trouver une voiture de plus de 30 ans sans point de rouille. Maintenant, je pense qu'il faut un examen plus approfondi par une visite sur les lieux et inspecter cette rouille. Si elle n'est pas perforante, cela reste jouable, si malheureusement elle a déjà bien fait son œuvre et a percé les bas de caisse et la structure de la caisse, c'est bien malheureux mais cette pauvre VISA ne vaut plus grand chose. Il faut vérifier les points de la caisse qui ont été cités plus haut. C'est des points clefs et c'est eux qui te permettrons de faire un choix. La rouille sur photos, ça n'est pas parlant...

Boul a écrit:

Le vert tamaris va super bien à cette VISA, et je crois que ce n'est pas courant comme teinte sur cette voiture.

Moins de 8% des VISA groin flat-twin recensées à aujourd'hui   :



À noter qu'au millésime 80, cette couleur pouvait être associée à une option sellerie Boxline fauve (idem Carte Noire).
Extrêmement rare, et pourtant, récemment deux exemplaires sont sortis coup sur coup sur leboncoin !  

Merci pour ces chiffres. Au passage, j'en profite pour te féliciter de ton site. Il est très instructif et vraiment bien structuré.

Ces 2 annonces, je me rappelle les avoir visionner sur "lebongroin". La 2° semble être dans un excellent jus d'origine.

+1 pour ton site le wombat vraiment une mine d'informations.

Pour ce qui est de la visa , j'ai lâché l'affaire, c'est pas compliqué de sortir une voiture d'un garage pour faire quelques photos (ça m'aurais donné une idée des dégâts).
Et puis bon une visa qui ne sert que l'hiver avec la neige et le sel merci .
Il n'avait pas non plus l'intention de faire le CT et moi j'aime bien savoir ce que j'achète et les frais à prévoir.
Je vais attendre encore un peu quitte à y mettre un peu plus et ne pas avoir de grosses surprises.

Un CT même qu'il n'est pas OK permet de voir mieux dans quoi on met les pieds. Les contrôleurs disposent de moyens qui ne sont pas à la portée de tous.

Merci pour vos compliments

Pour information, la superbe Vert Tamaris avec rare intérieur Boxline vient à l'instant d'être mise à jour sur leboncoin à 1000 euros !
Laval c'est un peu loin de chez toi, mais ça vaut peut-être le coup d'investir dans le déplacement.

http://www.leboncoin.fr/voitures/722585132.htm?ca=5_s

Oui j'ai vu , mais en ce moment pas trop les moyens de sortir 1000€ (impôts + taxe d'habitation + taxe foncière) et crois moi je suis bien dégoûté, je pense que j'y aurais sérieusement réfléchi.

Elle est très belle, et la couleur plutôt rare. A ce prix là je pense qu'elle ne va pas rester en vente très longtemps. Si j'avais plus de place j'en aurais bien pris une deuxième !

Bonjour à tous,
J'ai retrouvé une photo de la visa club de mon père .
Cette photo n'est pas toute jeune elle date de 1982