Un bonjour à tous du Bas-Rhin ,

voici ma petite histoire, j'ai acheté en 1982 sur un coup de foudre une visa west-end au grand dam de ma fiancée, à qui elle n'avait pas plu.

En 1984, voyage de noces en visa west-end, départ samedi matin 7h pour arriver à Corfou en Grèce, lundi 13h ! Que de bons souvenirs avec elle   

Et comme la famille c'est agrandi entre temps, nous l'avons vendu en 1988. Bref, la semaine dernière nous avons fêté nos 30 ans de mariage et à notre grande surprise une sortie en visa club pour deux jours, offert par nos enfants.

Direction château du Fleckenstein puis retour par le col du pigeonnier en 34 PS   

Que d'émotions et de fous rires, on s'assied dedans et on est sur une autre planète, le temps s'arrête!

Cela m'a pas laissé dormir et j'ai trouvé la copie conforme de la west-end avec toutes les options, en très bon état, mais sans le monogramme et elle a un becquet à l'arrière     

Nous sommes retombés tous les deux sous le charme de cette visa, et je pense qu'on va l'acheter  

On se pose la question du becquet, est-ce qu'il y avait encore une autre version de la west-end ????  Quelqu'un peut me renseigner la dessus ???
Bonne soirée
Greenkeeper

Salut et sois le bienvenu GreenKeeper.

Eh oui, nous sommes tous de grands nostalgiques...   

Concernant la West End, je te confirme qu'elle n'a jamais eu de becquet. Certains propriétaires ont mis ou ont fait mettre, a posteriori, un becquet de VISA GT. C'est le cas de celle dont tu parles.

Tu peux te rapprocher d'Eric sur ce forum, propriétaire d'une belle West End dans les Vosges et fin connaisseur en la matière.  

Bienvenue.

Beaucoup de gens ajoutait le becquet à postériori.

La West-End avait l'intérieur Boxline (faux cuir) bien moelleux, les jantes alu et le toit ouvrant.

à voir ici :

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Visa_West_End.htm

Merci pour vos réponses,
ben alors c une West-End, comme dit, elle à toutes les options, sièges Boxline, jantes alu, toit ouvrant,vitres teintées, elle est comme on l'avait en 1982, sauf qu'il y a ce becquet, et le liseré blanc, le monogramme manquant, elle a été repeinte avec la même couleur d'origine rouge Delage... et je pense qu'on a pas fait attention à ce détail   
Photos suivront, si j'arrive à les télécharger    

Bienvenue et au boulot pour les photos.

Bonjour et bienvenu. Je suis à Drachenbronn. Peut être ferons nous une bonne rencontre.

Bienvenue sur ce forum   

Hello les voisins alsaciens !

   à vous sur cet excellent forum avec votre Visa West-end !!!

J'ai hâte de la voir même en photos   

Comme dit le Wombat, je confirme l'absence de becquet arrière sur la version sortie des chaînes de production. Il ne peut s'agir que d'un rajout ultérieur... dommage mais cela n'enlève rien à son charme.

Contrôle bien la corrosion de la belle, notamment les longerons AV, les bas de caisse, les joues d'aile AV, les passages de roue AR (au niveau des butées de talonnage caoutchouc), les fixations du pare-chocs AR, les coupelles d'amortisseurs AR, le fond de coffre... voilà pour les points habituels !

Comme je le dis souvent, à bord de cette automobile, le temps s'arrête et je vois les choses plus calmement. C'est un plaisir total pour moi et malgré quelques petites réparations (peu couteuses), je ne regrette pas mon achat. D'ailleurs, la mienne de 1983, est une première main et vient de STRASBOURG. J'ai tous les documents d'origine.

Je connais un peu ta région pour avoir grandi à côté de SAVERNE puis avoir travaillé au nord de STRASBOURG (LA WANTZENAU, HOERDT, GAMBSHEIM... ). J'ai passé des vacances d'ado à BAERENTHAL, ... wiouw !!! c'est vieux tout cela 1983/1984 environ...

Postes nous vite des photos afin de l'admirer et qui sait, peut-être aurons-nous l'occasion de nous rencontrer. Je serais le dimanche 20 juillet 2014 à BREITENBACH 67 pour une sortie en anciennes...

A bientôt et bonne journée à tous les lecteurs d'Eric des Vosges,  

Sois le   parmis nous!

voici enfin les images......pas évident le système !

Je pense que le hayon arrière a du être changer à un moment donné, comme vous le voyez sur les images c bien un West-End à quelques détails prêt !






Bonne soirée, encore merci pour le mot de bienvenu   

Eric88 a écrit:

Hello les voisins alsaciens !

   à vous sur cet excellent forum avec votre Visa West-end !!!

J'ai hâte de la voir même en photos   

Comme dit le Wombat, je confirme l'absence de becquet arrière sur la version sortie des chaînes de production. Il ne peut s'agir que d'un rajout ultérieur... dommage mais cela n'enlève rien à son charme.

Contrôle bien la corrosion de la belle, notamment les longerons AV, les bas de caisse, les joues d'aile AV, les passages de roue AR (au niveau des butées de talonnage caoutchouc), les fixations du pare-chocs AR, les coupelles d'amortisseurs AR, le fond de coffre... voilà pour les points habituels !

Comme je le dis souvent, à bord de cette automobile, le temps s'arrête et je vois les choses plus calmement. C'est un plaisir total pour moi et malgré quelques petites réparations (peu couteuses), je ne regrette pas mon achat. D'ailleurs, la mienne de 1983, est une première main et vient de STRASBOURG. J'ai tous les documents d'origine.

Je connais un peu ta région pour avoir grandi à côté de SAVERNE puis avoir travaillé au nord de STRASBOURG (LA WANTZENAU, HOERDT, GAMBSHEIM... ). J'ai passé des vacances d'ado à BAERENTHAL, ... wiouw !!! c'est vieux tout cela 1983/1984 environ...

Postes nous vite des photos afin de l'admirer et qui sait, peut-être aurons-nous l'occasion de nous rencontrer. Je serais le dimanche 20 juillet 2014 à BREITENBACH 67 pour une sortie en anciennes...

A bientôt et bonne journée à tous les lecteurs d'Eric des Vosges,  

Bonsoir Eric, désolé j'ai pas encore trop l'habitude des forums   je viens juste de galérer pour mettre les photos, et ce n'est que par la suite que j'ai vu ton message, si j'ai la voiture avant le 20.07 j'te ferais signe, et on pourra se rencontrer à Breitenbach. La voiture vient d'un passionné garagiste qui a récupéré la visa de sa soeur, il a entierement refait le système de freinage, le pot d'échappement, peinture, pneux, ct ok .....bref je pense que ce n'est pas trop mal !
   Martial, le greenkeeper

Bon je connais quelqu'un qui pourrai refaire le marquage.....

Bonsoir Martial !

Effectivement c'est bien une "rare" West-end !

Hormis la peinture refaite, elle présente très bien. Juste trois points que j'observe :

- les appuis-tête sont montés à l'envers ils devraient être comme cela :

https://i.servimg.com/u/f10/16/63/48/72/sam_0915.jpg

- la face avant des six barrettes de la calandre devrait être gris métal ;

- il me semble qu'il manque l'extrémité arrière de la baguette de gouttière droite et le gicleur de lunette arrière ;

- et lors de la peinture, les logos et liserets latéraux ont été recouverts   

Ce ne sont que des détails. Si le moteur tourne nickel (entretien suivi) et que la corrosion n'est pas trop perforante, fonce !!!

A bientôt et bonne soirée à vous,    d'Eric des Vosges !

Encore une fois MERCI à vous pour les bons conseils

De toute façon j'ai convenu avec le garagiste lors de l'achat qu'il me la mette sur le pont afin qu'on puisse vérifier le bas de caisse.

Pour les reposes tête j'étais au courant, mais le garagiste était persuadé qu'il fallait les mettre ds ce sens....

Ben c vraiment   de vous avoir   
  
Martial

J'ai déjà vu des propriétaires de Visa qui mettent exprès les appuies-têtes à l'envers afin d'éviter qu'ils ne leur poussent la tête.