Bonjour du Jura

Bonjour
Je suis du Jura et je suis venu à la Visa par hasard
Je suis président d'un club 2cv et je n'ai pas de bicylindre pour aller à la nationale. Toutes en restauration poussée.
J'ai acheté hier une Visa II club en panne pour m'y rendre .
J'ai une semaine pour la remettre en route
Vu que je débute dans la visa j'espère trouver ici des réponses.

à toi boumbo et ta visa. Tu trouvera je pense les réponses à tes questions sur ce forum.
Bonne navigation à toi et bon rassemblement pour la semaine prochaine.

bienvenue au club
On dirai qu'il fait aussi beau que chez moi dans le Jura ; tu es de quel coin ; j'ai de la famille vers cousance (Lons)
je m'y rend quelques fois dans l'année; ça peut faire l'occasion de se rencontrer ?

Bonjour
Je suis du haut Jura, entre Champagnole et Pontarlier et ici ça caille pas chaud!!!.
En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!!!!!
Oui pourquoi pas une rencontre!!


Par contre je ne peux pas poster ailleurs qu'ici, alors je profite de présenter la Visa et mes problèmes.

Donc il s'agit d'une Visa II Club de 1982
Elle est bleue lagune (AC639A)
Pratiquement exempte de rouille, ce qui est un gros point positif.
108000km.
Pieces changées
-Frein avant(disques plaquettes)
-Frein arriere(machoires et cylindre de roue)
-Embrayage complet
-Soufflet de cardan(coté droit)
-Liquide de frein
-Capteur d allumage
-2 Pneus
-Pompe a essence
-Alternateur
-Demareur controlé
-Boite de vitesse vidangé
-Maitre cylindre
-Vidange moteur et filtre.
-Echappement
J'ai dressé une liste des pieces qu'il me manque et direct je consulte Lecoincoin.


Le principal problème de cette auto est le réservoir d'essence.
L'ancien proprio à versé dedans un traitement antirouille,direct par la trappe de remplissage ce qui a eu pour conséquence évidente et imédiate de colmater la crépine.
Bref faut le changer
Le second est plus curieux, il y a un cafouillage de fils dans le vide poche conducteur.






Je suppose que ce merdier se loge derriere le volant,je vais ranger tout ça.
Le boitier Motorola marche mais je doit essayer celui du dessus pour voir si le fait qu'il y en a deux soit justifié.

Problème aussi:
pas de
-clignotants
-ventilation
-klaxon
-essuie glace
-temoin de niveau de liquide de frein

par contre il y a
-phares
-warnings

j'ai eu les clignotants en bidouillant la clé de contact, bref, le neiman est en cause



(a suivre)

à toi

Le fait qu'il y ai 2 calculateurs c'est peut-etre pour en avoir un de secours en cas de panne ?
moi c'est ce que j'ai ainsi qu'une paire de capteurs et une clé de 30 dans le coffre.

Mystère car les deux marchent
par contre j' ai une question importante
le fait que je n'ai pas les accessoires qui marchent viendrait il d'un boitier ou autre relais?
Tous les fusibles sont bons.

en gros ,lorsque je tourne la clé de contact je n' ai pas de contact justement et les accessoires ne fonctionnent pas.
le Neiman est hors de cause, je l' ai démonté complètement et rien de spécial
Le démarreur tourne normalement lui
J' ai eu à un moment donné le témoin rouge et les accessoires mais en "grésillant" signe d'un cours circuit ou un contact qui déconne.

Quelqu'un aurait le shéma élèctrique? je n' ai pas encore la RTA.

Salut l'artiste,

bienvenu ici. Elle a l'air bien sympa cette petite visa.
Je pense que Bea t'as ouvert tes droits. Je serai sans trop te conseiller de voir cela dans les rubriques technique. Se genre de vehicule aime bien que l'on detoie regulierement les contacts des fusibles. Apres tu trouvera certainement ton renseignement aupres d'ALC.
Bonne route parmis nous.

Bonjour.

boumbo a écrit:

il y a un cafouillage de fils dans le vide poche conducteur.

Duplication du faisceau en vue du basculement du calculateur Thomson sur Motorola.

boumbo a écrit:

le neiman est en cause

Acceptons-en l'augure...

boumbo a écrit:

le Neiman est hors de cause

Faudrait savoir !

Le texan a écrit:

Salut l'artiste,

bienvenu ici. Elle a l'air bien sympa cette petite visa.
Je pense que Bea t'as ouvert tes droits. Je serai sans trop te conseiller de voir cela dans les rubriques technique. Se genre de vehicule aime bien que l'on detoie regulierement les contacts des fusibles. Apres tu trouvera certainement ton renseignement aupres d'ALC.
Bonne route parmis nous.

Merci je vais voir ça
sympa..
J'ouvre un post dans la rubrique approprié.

alc a écrit:

Bonjour.

boumbo a écrit:

il y a un cafouillage de fils dans le vide poche conducteur.

Duplication du faisceau en vue du basculement du calculateur Thomson sur Motorola.

boumbo a écrit:

le neiman est en cause

Acceptons-en l'augure...

boumbo a écrit:

le Neiman est hors de cause

Faudrait savoir !

Alors dans l' ordre
Non pas un duplicata de faisceau
le neiman en cause parceque en bougeant la clé j' ai eu du contact mais c'est pas sur
le neiman hors de cause parceque je l' ai révisé ,schunté,et rien finalement

Boumbo et ta splendide Visa bicylindre !

Bonne remise en état et j'en suis sûr que ce forum va t'y aider !

Bonne continuation parmi nous, Eric des Vosges

Salut Eric
Merci pour ton message de bienvenue
J'ai de la famille dans les Vosges, je m'y rends une fois par mois environ, près de Dompaire.

La Visa avance doucement ,le temps n' arrange rien, obligé de travailler dans le garage.

bonjour a toi et ta visa pour les problème électrique vérifie les masses tableau de bord . Les cosses oside facilement . bon courage pour la suite

Bonjour
Merci pour l'accueil
Mon problème vient de l'alternateur qui comporte deux poles au lieu de trois.
Je le changerais prochainement
Toutefois, je vais quand meme vérifier ces masses.
Merci du conseil....

Voilà

Elle est jolie cette Visa !!

Merci pour elle
Elle a 31 ans!!!108000kms
Superbe état de conservation.

Salut Boumbo du Jura !

Elle est bien belle ta Visa pour son âge

J'émettrais juste une petite réserve pour le logo tête de mort sur les ailes AV, çà enlève son cachet d'origine.
Mais bon ...... """" cela ne nous regarde pas """" !!!!

Bonne continuation à son bord

Les logos sont amovibles
C'est un délire perso pour la Nationale.

bonjour boumbo

Belle exemplaire ....

Merci, j'en suis content pour le moment.
J' ai passé le contrôle technique hier, résultat : VIERGE
Des que ma 2cv sera finie ,je pensais m'en séparer.
Mais j'avoue que c'est une bonne auto alors au prix ou ça coute je pense plutôt que je vais la garder ou bien comme j'ai un faible pour les LNA ,pourquoi pas un échange...

Salut et bienvenue