MONTAGE ATTELAGE

ça y est j'ai trouvé un attelage mais il ne ressemble pas trop à ceux qu'il y a en lien sur le site,
place aux photos



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut l'artiste,

C'est d'apres se que je peut voir un attelage leger. Je m'explique a l'epoque il existait deux type d'attelages.
Leger pour les remorques voir poid maxi autorise sur la plaque constructeur de l'attelage
Lourd pour les caravanes ou remorque dite lourde acceptant la charge maxi autorise par le vehicule

Maintenant il en existe plus qu'une sorte les lourds suite a de nombreux accident du a des attelages mal utiliser.

Celui la doit se fixer sur la boulonnerie du pare choc et sous le coffre.

Voila si j'ai repondu a ta question.... Donc attention a la charge maxi accepte par ton attelage, qui sera certainement diferente a celle de la voiture.

Personnellement, je préférerai un lourd ^^ Mais bon, une caravane derrière une LNA en 652... Tu doit pouvoir faire une course et rivaliser avec la Ford T de Gaston Lagaffe

Voici à quoi ressemble mon attelage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai une barre qui fait toute la longueur du pare choc "fixé derrière" qui est solidaire de l'attelage en plus des tubes fixés sous la voiture.

Le positif les 2 tubes sous la voiture protèges le réservoir.

ben je vais ressouder un tube qui partira de l'arriere de l'attelage et se fixera sur la fixation du train arriere, comme ça je pourrai tirer ma rapido confort sans problème, sur l'attelage il n'y a plus de plaque donc dans le doute je vais le renforcer, je vous mettrais des photos quand je l'aurai fais mais c'est pas pour tous de suite

Bonjour à tous.

Je vais bientôt acheter un attelage mais je voudrais savoir si c'est bien le bon...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xixis91410 a écrit:

Bonjour à tous.

Je vais bientôt acheter un attelage mais je voudrais savoir si c'est bien le bon...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense que oui il le décrit pour une LN, javais pris contact avec le vendeur il y a déjà quelques semaines, il devait se renseigner pour les frais d'envoi, aucune réponse malgré plusieurs relances, du coup je me suis rabattu sur celui que je décris dans le début du post, et ça y est la modif est faite, je mettrais des photos

Ok. La semaine prochaine, je vais au Mans et je vais pouvoir descendre pour le prendre ^^ 200 km aller-retour mais bon c'est tellement rare...

maintenant entre la LN et la LNA je ne sais pas s'il y a une différence

Ce sont les mêmes caisses...

Salut, il y a (avait?)ce type là aussi à vendre :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'attache du devant n'est pas dans le même sens (verticale au lieu de horizontale).

J'ai le meme sur cannelle

Bon, je crois que je vais laisser alors... Mais j'ai l'impression qu'il se monte aux pâte de fixation du PC AR

Le second comment on le monte? On perce la caisse?

LNADDE a écrit:

Salut, il y a (avait?)ce type là aussi à vendre :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'attache du devant n'est pas dans le même sens (verticale au lieu de horizontale).

je pense qu'il se fixe sur l'axe d'un bras arriere

Le Texan va nous prendre des jolies photos, hein ?

Je n'arrive pas à comprendre le montage de l'attelage noir... Par contre le bleu, je pense qu'il se monte sur les fixation de pare-choc... Mais je ne sais pas à quoi servent les quatres boulons

ou alors il manque la partie qui se fixe derriere la pare choc

Je ne comprends franchement pas pour les 4 boulons... A moins de le fixer sur le pare-choc... Mais ça m'étonnerai!

Le Texan dit qu'il a le même, il pourra nous en dire plus, j'espère qu'il parlait de ce modèle

Voilà... Avec un peu de chance, c'est le noir

OK, alors il est où le Texan?
Parti prendre les photos ?
C'est vraiment sympa

Il est parti ronfler

Non, non, il est encore en ligne ou alors il ronfle devant l'ordi

Possible... Il devient peut-être sénile....

Salut les artistes,

Oui j'etais partie dormir, debout depuis 2H30 du mat...

Bon, j'ai les deux types d'attelages.

Celui qui a les boulons, il faut bien percer le fond de coffre. (persage de la caisse)
L'autre se boulonne bien sur les fixations de pare choc. (donc pas de persage sauf pour le cable)mais les deux se reprenne apres sur la fixation de l'essieu....