C15 E de 92 (pour pieces)

Bonjour à tous, voilà le nouveau C15 et arrivée, il présente mieux que prévu, il a l’option du siège passager qui se rabat pour gagner de la place, il a pas encore 80000kms et tout le haut moteur à était refait, les train roulant sont neufs (0km) ,il y a 4 pneus neufs à l'intérieur, par contre c'est des pneus crampons et ça m'intéresse pas donc si quelqu'un est intéressé.
Voilà quelques photos prises vite fait.

Bon plan !
Les crampons peuvent m'intéresser. C'est quelle réf et dimensions ? (c'est pour mon D)

Karagheuz a écrit:

Bon plan !
Les crampons peuvent m'intéresser. C'est quelle réf et dimensions ? (c'est pour mon D)

Je regarde ça demain.

Quelle sacrée collection ça te fait maintenant en peu de temps ! Certaines pièces pourraient m’intéresser aussi si tu souhaites les vendre…

Karagheuz a écrit:

Bon plan !
Les crampons peuvent m'intéresser. C'est quelle réf et dimensions ? (c'est pour mon D)

Jérôme, les pneus c'est du 155/13 .

Ah ben c'est bon pour moi
Si tu n'as pas d'urgence à t'en débarrasser, on peut attendre une opération "envoi à 1€" sur leboncoin.

Karagheuz a écrit:

Ah ben c'est bon pour moi
Si tu n'as pas d'urgence à t'en débarrasser, on peut attendre une opération "envoi à 1€" sur leboncoin.

Ou sinon je te les ramène au Citrons boudée.

Aujourd'hui j'ai mis le C15 en route, le gars m'avait dit de changer l’essence car ça faisait 3 ans qu’il avait pas tourné, je l'ai pas écouté, j'ai mis une batterie et au 2ème coup de démarreur il a démarrer , il tourne comme une horloge .

Tu vas faire quoi alors...une remise en route ?

OP 85 a écrit:

Tu vas faire quoi alors...une remise en route ?

Non, bien qu'il présente bien les photos sont trompeuse, la caisse est bosselé de partout, les passages de roues avant et les entourage de phares sont bien attaqué par la rouille, par contre le train avant à 0 kms et va donc aller sur le mien, de même que l’essieu arrière qui n'a pas de jeu, faut dire qu'il y a pas mal de différence de kilomètres, celui pour pièces a pas encore 80000kms alors que le mien à 200000kms mais bien que d'apparence il est pas terrible c'est une bonne base, je vais mettre aussi l'intérieur du donneure sur le mien et bien sur je récupère toutes la mécanique qui ira sur le mien quand mon moteur donnera des signes de faiblesse, par contre un truc qui me surprend c'est l'état des bas de caisse du donneure, il sont nickel, quand on c'est à la vitesse que ça rouille sur le C15 c'est surprenant, autre chose qui fait que je vais pas le refaire et que la cg n'est pas à jour.

Une belle banque de pièces alors...