Présentation/entretien (depuis 2022) de Hélène, notre LN de 1977

Bonjour,
J'ai récupéré les 2 sièges Av et donc, du taf le WE prochain !

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Superbes

Nickel

Pas mieux!

Superbes ! Il t’a aussi refait l’arrière des dossiers ou uniquement la partie assise et dossier devant ?

Adrien a écrit:

Superbes ! Il t’a aussi refait l’arrière des dossiers ou uniquement la partie assise et dossier devant ?

Juste les parties en tissus car les parties en "Skaï" noir sont comme neuves.

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Les siège sont reposés.
L'admission aussi!
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Avec les colliers Burton. C'est étanche du premier coup ? Je n'ai jamais essayé.

Ca se termine...

Karagheuz a écrit:

Avec les colliers Burton. C'est étanche du premier coup ? Je n'ai jamais essayé.

Bien mieux.
Un peu de mastic à échappement, premier serrage pour mise en appui des cônes. Puis, quelques coups de marteau sur les colliers afin de bien placer les cônes et serrages définitifs
Les colliers Burton sont bien plus costauds et étanches. Le prix est justifié.

Je suis d'accord. Pour avoir restauré une bonne partie de la Deuche avec du Burton en 2019, tu le payes mais tu sais pourquoi. Ca ne bouge pas, qualité au top.

J'ai pris un peu de TPV-2CV aussi, qui est dans la moyenne, et à l'opposé tu as le Méhari Crottes Cassis, par exemple

Bon choix donc!

Tu vas déchanter. Burton et Cacassis se sont associés, et quand tu leurs fais des commandes, tu te retrouves parfois avec du cacassis :/

Je prends le matos 2cv dans une boutique qui est à côté de chez moi.
Le patron est top et, tu vois ce que tu achètes.

Et, il était fou quand je lui ai amené ma LN !
Surtout à cause des sangles pour fermer les portes...
Une Rareté m'a-t-il dit!

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Super l'enseigne, en local en plus, le top

Karagheuz a écrit:

Tu vas déchanter. Burton et Cacassis se sont associés, et quand tu leurs fais des commandes, tu te retrouves parfois avec du cacassis :/

Et bé, tout fout le camp décidément...

J'espère juste que tu n'as pas le cacassis au prix du Burton!

Le Président de mon club de deuches leur a écrit en ce sens. Un des membres a reçu du MCC à la place de TRW, il a fait un retour. Ca ne sent pas très bon…

Roulettes neuves![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Uniroyal. J'ai ça sur la TRS, c'est vraiment pas mal

Le CT est OK pour 5 ans...

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Rien à dire .

+1

Du coup Romuald, il va falloir te trouver un nouvel avatar

Aujourd'hui, après 290 km chacuns par l'autoroute, CitroMax45 et moi, nous nous sommes retrouvés à Limoges pour un échange qui a fait 2 heureux!
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Exact

Une démarche enfin concrétisée ce jour, après des mois à en discuter, et un premier échange de voiture pour chacun de nous dans notre expérience auto!

J'avais bien déjà acheté une Groin bleue à Kara, la reinette à Bubu, et la LNA 11 RE à Pat, mais pas encore d'échange. Voilà qui est fait

Une fois n'est pas coutume je vais donc vous faire le CR ici.
Hier j'ai retrouvé quelques bricoles pour Romuald, en complément des pièces de carrosserie que je laissais avec pour refaire proprement le côté droit (seul point noir de la voiture à ce jour), ainsi qu'un peu de lecture...

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Ce matin, nous sommes partis vers 8h direction Limoges via l'A20, mi-chemin entre Toulouse et Orléans, et arrivés pour midi à un point de chute "intelligent", pour discuter entre amis et reprendre des forces!

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(Au passage très content de revoir Romuald, sans parler de la manipe, car même si on échange régulièrement au tel on ne s'était pas vus depuis l'été dernier dans le Gers, le rasso de Cologne )

Suite à un repas copieux nous avons donc fait les papiers, et présenté chacun à l'autre les spécificités de sa future-ex voiture avant de faire un complément de plein hors autoroute, et de reprendre la route sur le coup des 14h30...heureux!

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Bon heureux mais pas très rapide, dans les 90-100 au retour, contre 110-120 à l'aller, les perfs des 2 montures n'étant pas les mêmes! Mais en tout cas elle marche drôlement bien cette LN, et comme l'a dit Kara sur un autre sujet, il y a de la modernité dedans, on n'est pas sur une Deuche ou autre dérivé bien plus caricaturales selon moi (ce qui les rend attachantes aussi!).

Je suis arrivé sans encombre au hangar vers les 18h30, ça se remplit de nouveau un petit peu!

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Voilà, une jolie petite auto, qui me plaisait depuis longtemps (depuis que Romuald l'a présentée en fait ) et encore plus depuis que je l'avais vue en vrai dans le Gers l'été dernier...comme quoi tout arrive!

Romuald m'a lui aussi laissé pas mal de choses avec, de la pièce et de la doc, je l'en remercie, ainsi que pour l'opportunité de cet échange bien sûr

Je sais également "ma" GSA en d'excellentes mains avec lui, on a la même philosophie sur les entretiens et la vie des voitures, c'est cool et tout cela faisait sens depuis le début du projet, je suis content qu'on ait pu concrétiser!

Comme je l'ai déjà dit je pense revenir à la GSA, modèle boudé et atypique, mais j'attendrai qu'une config sympa et qui en vaille le coup sorte (un break sans doute)...ce qui devient rare vu que l'espèce est en bonne voie d'extinction, à l'image des LN justement ou encore des Axel par exemple.

A partir de là, vous pourrez donc suivre les nouvelles aventures de cette petite voiture rouge ici, avec ses copines : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca faisait un moment que ça te trottait, une LN géranium ou mimosa
Félicitations à vous deux. Je vois que tu as des Uniroyal, je les trouve très bien sur la 14TRS, j'imagine que là aussi.