Annonces Les Anciennes.com

Attention, LN JAUNE MIMOSA.....mais il y a du taf!

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-ln-1978-a497025

D'où l'expression : Belle de loin, mais loin d'être belle !
Et à 2800 €, c'est pas donné.....

C'est clair, bien trop chère pour l'état!

Une visa GT qui m'aurait intéressé mais j'ai plus l'age
https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-visa-gt-1983-a474315?ftype=vo&fcat=autos

Ca fait un moment qu'elle est en vente. Config très sympa avec ses accessoires d'époque, par contre le mec s'emmerde pas à 4700 avec les sièges AV à refaire...

Perso j'ai eu la même en break comme voiture de service.... Bof !
https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-gs-1973-a501202?ftype=vo&fcat=autos

Mais il est pas bien lui, il ose critiquer les GS

et oui j'aime le risque

Ne me force pas à sortir la menace ultime è_é

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-visa-leader-diesel-1986-a502758?ftype=vo&q=Visa

une belle affaire....pas en ville !

Ah la vache oui! Rapport kilométrage-prix pas déconnant du tout sachant le potentiel derrière

Etrange il manque les appuie-têtes?

Pas le budget ces temps-ci, mais très tentant c'est clair. Je l'aimais bien mon ancienne "Laideur"

Ah carrément ! Pas le "budge" non plus, sinon ça me tenterait.

Punaise, y'a Rémy (membre du BX Club de France) qui en cherche une pour sa douce. On en a parlé hier soir !
Mais je crois que le tarif de celle-ci va être un peu trop élevé pour lui. Je vais l'avertir.

Kara, tu en penses quoi de cette GS ?
https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-gs-1973-a501202?ftype=vo&q=GS

Alors j'ai pas 3 GS à la maison comme Kara, mais déjà avec une GSA et une Axel, je me permets de te répondre :

Si elle est saine (le principal là-dessus), et la sellerie semblant propre, à 2000 prix d'achat pour cette config, c'est intéressant dans l'absolu. Par contre bien être conscient que vu le peu de détails dans l'annonce ("démarre et lève"), il va falloir envisager derrière une révision générale par sécurité, l'approximatif ne pardonnant pas là-dessus!

Et au vu du prix des pièces et de la MO que cela suppose, tu doubles ton prix, de 2 à 4000 au final. Dans tous les cas tu n'auras pas moins maintenant, pour une belle GS. Les prix restent assez bas et stables, mais 4000 est un minimum quand on sort des épaves et des voitures négligées

Une 1220 Club feux pointus restant l'une des versions les plus sympas de l'histoire du modèle

Je plussoie totalement. J'ai une préférence pour les am 75 et 76, qui ont un vide poche en dure au lieu de pochettes à élastiques sur les côtés de la console. Je préfère les Club aux Pallas, que je trouve trop chargées, surtout avec les enjoliveurs intégraux et les baguettes qui cassent la pureté de la ligne.

Les jantes et le seuil de la porte conducteur me font un peu tiquer. Il se pourrait que ce soit juste de la crasse sur le seuil. Le volant et la sellerie sont extrêmement fragiles, leur état laisse augurer des gens soigneux. Même remarque pour les feux (le soleil fait partir l'effet métal en feuilleté, mais ça reste quand même assez résistant. Et gros point positif, elle a sa calandre !

Le 1220 est le top sur GS (si on exclut la rarissime et trop chère X3 de 79). Très vivant, chantant bien, et suffisant pour ne pas se sentir limité.

J'irais la voir. Les séries 1 sont assez rares pour se permettre de la louper. Ce beige marron est assez élégant. Tiens nous au jus

Merci à vous 2 pour votre retour.
Elle est dans le 38, donc pas très loin de chez moi, c'est pour cela qu'elle m'interpelle.....

Faut que je me décide très vite, mais je suis bien embêté en ce moment, il y a à vendre quasiment TOUT ce qui me fait vibrer : AX 4x4 Piste Rouge, LNA Club, cette GS, une superbe BX Image vers Rouen (mais diesel....), Visa West-End. Sans parler bien-sûr du dossier qui est très avancé, celui de la Visa GT Tonic...

Pas simple.......

Si t'as les sous faut rentrer la superbe West End en priorité, selon moi. La tienne te manque, elle sera sans doute jamais en vente vu la famille de furieux qui l'ont achetée, celle-ci est nickel et encore a un prix acceptable, ce qui empêcherait pas de sécuriser la GT Tonic dans l'immédiat, puis de bosser dessus à ton temps pour la refaire...(oui je sais je suis le )

Je plussoie l'affreux, même si une GS est largement au dessus de la Visa (en termes de conso aussi, il faut y penser).
Ma X2 sera probablement à la vente une fois l'allumeur changé, à prix coûtant si c'est toi, amis c'est une merguez (moteur 1300 eco en E/S probablement chez Citron)

Le tarif de la West End est effectivement correct, vu l'état apparent de la voiture. Même si 5000 € faut pouvoir les sortir, ce que je ne peux pas faire en ce moment.
Et puis il faudrait quand-même la voir de près par précaution, notamment les sièges avants.....le vendeur a bien pris soin de ne pas les montrer....
Et elle est à l'autre bout de la France.....

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-bx-ambulance-1991-a505132?ftype=vo&q=Bx

Pour ceux qui recherchent de l'originalité.................je me demande si ce n'est pas celle qui était à vendre dans le Nord il y a un certain temps????

Vraiment le genre de véhicules qui ne m'attirent pas du tout. Hormis pour mettre sur un rasso, et encore...
Mais à par cela, me promener le WE dans une voiture ambulance......

Ca peut faire un sacré break pour acheter des meubles

Quand on vieillit ça peut être un bon véhicule quotidien.....