Visa mundial 1982

Le Bougnat a écrit:

Avec toute cette débauche de dorures, si ça continue je vais m'acheter le mega collier en toc or et je vais me passer des cassettes de rap dans la visa.

Yo la banlieue c'est pas rose, la banlieue c'est morose

Comme dirait OP "alors prends toi en main" ^^

tu mets pas un "s" à main ?

OP 85 a écrit:

tu mets pas un "s" à main ?

Hahahaha très bonne celle là

MDR

Je m'incline

T'incline pas trop, il va t'arriver des bricoles

Biellette arrivée hier, tringlerie ce matin, le tout changé cet après-midi. Il en reste une toute petite cachée derrière et bien sur peu accessible mais qui semble bien tenir en place.

Pour info, ça servira peut-être un jour à quelqu'un du forum, photo de la référence et longueur d'axe à axe (en ligne droite) de la grande tringle 66.5 cm. la petite biellette réglable m'a juste servi à régler à peine la position avant arrière du levier. Mais je le trouve quand même encore trop sur la droite en position repos.







Dans l'attente du prochain problème à venir, je vais enfin pouvoir passer les vitesses sans appréhension  

une bonne chose de faite!

Tout à fait Eric, mais il y a une chose qui me chagrine encore un peu c'est la position du levier.

Ce serait intéressant que quelqu'un équipé d'une boite 5 fasse une photo de la position de son levier au repos afin de pouvoir comparer ou au moins me dire à quel niveau il se situe.

Photo de la position du levier de vitesse après mise en place des nouvelles biellettes.

Pas possible de faire de photo là, mais sur ma Cab qui est en BV5 le levier est bien centré.

Christophe , voila une photo au point mort , elle est droite .

Je n'ai pas de bv5!! désolé!!

ZERIC 1576 a écrit:

Je n'ai pas de bv5!! désolé!!

Tiens une petit manquement.... pour le moment

Merci Pierre pour la photo, c'est clairement dans cette position que devrait être mon levier.

Je vois pas trop d'où pourrait venir le problème. Les références des tringles et biellettes je les ai trouvées sur le volume des pièces Citroën.

Je regarderai à nouveau sous la voiture au niveau du levier de vitesse, la platine est peut être tordue mais ça m'a pas pour autant sauté aux yeux

Tiens un nouveau problème, ça faisait longtemps ...

La vitre conducteur ne tient plus en place. Je dirais même plus elle tombe dans la porte. Donc pour l'instant je ne touche plus à rien. Diagnostic est le suivant: le profilé métallique qui soutient la vitre est bien pourri et le joint a du mal à tenir en place ... à priori problème assez courant sur la visa?

Désolé Christophe, pas eu ce pb et pas forcément super mais plutôt lié au temps qui passe......

Décidément !...lol.
oui j ai eu ça aussi sur ma 11re, c'était contraignant pour passer les sacs au drive du mc do !!!lol.mais j avais laisser comme ça donc j en connais pas la cause mais il fallait l aider à la remonter et elle descendait de biais...)

Macquoi ????

Je vais essayer entretemps de la repositionner mais c'est délicat pour enfiler la vitre dans le joint puis dans la gorge de ce profilé. Ca sent la connerie à venir ...

Le Bougnat a écrit:

 Ca sent la connerie à venir ...

Pour celle là j'y suis pour rien
Bon courage

Lol. Bon courage, oui

Petit clin d'œil devant notre auto-école qui devient ce mois un magasin de vente de CBD !

Tout y est, Chrono, récupération de points ...

Beau clin d’œil

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