Visa mundial 1982

L'embout côté boite HS de plus près.



J'ai sorti la tige du nouveau câble pour la graisser abondamment avant de la réenfiler dans sa gaine.



De l'autre côté il suffit de dévisser à ce niveau là et tout va bien. Le plus embêtant dans cette manipe c'est le démontage surtout quand, comme moi on ne sait pas comment tout cela est monté.



C'est remonté, on verra plus tard si tout fonctionne...

Pendant ce temps là madame se prend la tête avec la couture de la housse de siège passager ... elle craque ... comme le fil de la machine à coudre qui n'arrête pas de craquer lui aussi

Je vous prépare également un petit topo sur les roulements avants que je suis en train de changer.

La gueule du câble O_o !!!!

CitroMax45 a écrit:

Allez dernière ligne droite courage! On a hâte de la voir et de partager une mousse avec son proprio-sauveur

Le couple mérite qu'on se prenne une mousse tous ensemble!!

Merci à vous tous pour les encouragements, c'est sur que cette mousse on va l'apprécier !!!

La voiture ne sera pas terminée pour les citrons mais ça permettra justement de faire le point sur ce qui reste à faire...

L'essentiel c'est que tu sois parmi nous. On te pardonnera ce qui n'a pas été encore traité, t'en a déjà tellement fait.....

L'aile conducteur a retrouvé sa "moustache" avant. Bien galère à fixer ça encore ...

Ca ne se voit pas sur la photo (j'aimerais bien que le capot soit nickel comme sur cette photo) mais il me reste encore des reprises de peintures à faire sur le capot et les portes, les coutures du sièges passager avant, le remontage du siège lui même, la rénovation du panneau de porte conducteur ... et le changement du plancher de la remorque porte voiture... d'ici jeudi soir !!!  C'est sur que tout ne sera pas fait !!!



L'élément indispensable qui va avec la voiture, la vignette 82 bien sûr ...

Même les appuie-têtes sont moisis sur cette voiture ...

Un déhoussage et un lavage s'impose

Le Bougnat a écrit:

il me reste encore des reprises de peintures à faire sur le capot et les portes, les coutures du sièges passager avant, le remontage du siège lui même, la rénovation du panneau de porte conducteur ... et le changement du plancher de la remorque porte voiture... d'ici jeudi soir !!!  C'est sur que tout ne sera pas fait !!!

Ben c'est sûr que ce sera pas fini, tu passes plus de temps à poster qu'à bosser dessus!

Non sans déc, te mets pas la pression, rien que par son caractère unique elle va sortir du lot, les gens pardonneront les quelques bricoles qui restent, sachant qu'elle est en cours de rénovation

A ce propos, tu as prévu une ou des affichettes expliquant l'histoire de la voiture, à mettre en vue? Je pense que ce serait un gros plus, il faut communiquer dessus, en plus de la rareté de la voiture, son histoire est passionnante!

Tout à fait Citromax, j'ai prévu une affichette format A4 pour expliquer la vie de la voiture, le tout c'est que je ne l'oublie pas ...

Quel parcours...... pour cette toto

De toute façon, les **** de ***** qui critiquent, ils suffit de les ignorer. C'est ta caisse et tu as de quoi en être fier à plus d'un titre.

Coutures du siège passager terminées. Habillage du siège remonté agrafes refixées, housses Mundial installées également, madame n'aura pas à s'asseoir à l'arrière dans la visa.

Demain il faut à tout prix que je trouve la fuite au réservoir d'essence car ça craint un peu ... beaucoup !!!

Soucis pour venir demain.

Dans un premier temps j'étais content car des potes sont venus me refaire la remorque, plancher et système électrique au complet, super tout va bien à ce niveau là.

Par contre j'ai pas eu le temps de tout terminer ce que je voulais sur la voiture et j'ai une fuite d'essence sur la visa, mais j'ai vu d'où ça venait, je pourrai toujours le faire sur place.

Maintenant c'est ma C5 qui fait de siennes. Ce soir branchement de la remorque (qui elle est ok car testée sur la voiture d'un ami) et voilà que ma prise d'attelage de voiture ne fonctionne pas.

C'est vraiment galère sur galère ... Je viens de lire que si le fusible a sauté il faut faire réactiver la prise chez Citroën... première fois que je vois ça.

Demain matin direction Citroën alors. J'espère que ce n'est que ça!!!

Ça va le faire va! Et ça te fera une anecdote de plus dans la déjà longue liste de la Mundial!

Bordel, ça donne pas envie les modernes...

J'espère entre guillemets que ce n'est que ça et surtout qu'ils vont bien vouloir me le faire de suite chez Citroën ...

Après avoir bien galéré vendredi matin à refaire ma prise de remorque sur la C5 (Citroën ne pouvait pas me la prendre) j'ai quand même réussi à travers l'achat d'une prise 13 broches neuve à refaire le montage afin de pouvoir aller aux citrons.

Retour de vacances sur le trajet Espagne, pays Basque , Landes direction Bordeaux il nous a fallu 4H00 pour passer cette dernière. 9H30 de trajet plus tard nous voila rendus.

Une 1ere pour nous que cette manifestation des Citrons boudés, cela a été l'occasion de rencontrer physiquement plusieurs personnes du club et du forum.

Super parcours de découverte touristique à travers un "jeu de piste" dans les différentes communes avoisinantes et en plus avec quasiment le beau temps tout le temps. Sauf pendant 10 minutes et bien sûr les essuie-glaces de la mundial qui fonctionnaient bien au départ en ont profité pour faire leur pose hebdomadaire. Nous sommes rentrés quand même tant bien que mal.

Le soir discussion sympa autour du cochon grillé (j'avais connu lors d'une soirée il y a quelques années une cochonne fumée, mais là c'est une autre histoire   ) Cependant le froid est venu nous rattraper dans la soirée. Heureusement l'expérimenté Bubu avait tout prévu dans sa bouteille de limonade, quelque chose dans l'air du temps, un produit totalement bio à base de fruits qui nous a fait remonter la température en un rien de temps Comme dit Patrick Timsit, tu mets ça dans ta mobylette tu montes à 150 !!!

Le lendemain dimanche nous sommes allés au rassemblement du Club RN 20 de la Ferté saint Aubin, très beau rassemblement également avec de magnifiques spécimens tyoutes marques confondues, il y avait même le gang des papy Solex, c'est peu dire.

Voila pour ce petit compte rendu rapide, je pense que notre Président en fera un bien plus exhaustif ! Merci à tous ceux qui ont œuvré pour ce beau rassemblement

Lard et la manière de nous faire regretter de ne pas avoir participé...
Merci pour ce CR

Ah oui j'avais oublié l'épisode de la poire William...........Lucile, la fille de Zéric, elle.....s'en souvient encore

Tout à fait les 2 sœurs ont eu les larmes aux yeux mais pas pour la même raison ...

Pour ceux qui n'étaient pas là dimanche matin, quelques photos du gang des papys Solex !

géniaux ces vélo moteurs

+1. Un jour, je pourrai !

C'est reparti pour les reportages photos. Avant le départ aux Citrons il fallait que je change mes roulement avants et mes caoutchoucs de barre stabilisatrice. Il me fallait également changer les amortisseurs arrières, mais pour ces derniers le temps imparti était trop court.

C'est parti pour le côté conducteur



Blocage du moyeu avec un pied de biche et déblocage de l'écrou de cardan



On dévisse également la biellette de direction.

Après avoir sorti le disque, l'étrier de freins ... voila la bête



On retire le joint à lèvres



On défait le circlips