C15 Camping-car

Je suis vraiment étonné que l'annonce soit déjà désactivée...
Il l'avait mis à 13500 € !!

Il faut quand-même bien admettre que la rareté est très recherchée aujourd'hui, et que les prix s'en ressentent.
Hier soir est parue une Dyane Caban sur LBC, à 8700 €.
Ce matin l'annonce est elle aussi déjà désactivée !

Petite correction, puisque l'annonce a été remise en ligne dans la matinée. La voici :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1810607630.htm/

Magnifique.....comme le prix!!!! ça monte, les prix!!!

Oh celui-là, il est bien, mais j'peux point !
Et puis il est loin.....
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1846975617.htm/

C'est vrai qu'il est plutôt en bel état

Ah par contre le Perche c'est pas loin de chez moi ça...

Bel engin en effet!

2 à 3 heures pour toi non ?
Zéric est peut être plus proche

Cet exemplaire n'est pas aussi bien que celui vendu par mon acheteur de Visa GT, ça c'est sûr. Mais il est très intéressant sur plusieurs points :
- Kilométrage encore correct à 173000
- Entretien apparemment suivi
- Etat très propre selon les photos
- Prix très correct, et négociable

Un seul bémol : il ne dispose pas du auvent dépliable sur le côté droit, certains en sont équipés, et c'est un vrai + quand-même !

Me concernant, j'ai vraiment envisagé le truc en début d'été. Bon ben là c'est mis entre parenthèses, forcément. Mais c'est typiquement ce que je recherche !

Ben écoute je l'achète et je te le revends 10 000, ça reste une bonne affaire comparé à celui du gars de la GT qui l'a vendu 13 500!

Tu vas être bien emmerdé là tout de suite si je te dis banco !

bubu01 a écrit:

Tu vas être bien emmerdé là tout de suite si je te dis banco !

chiche

Aurélie n’est pas camping car, sinon oui je serais foutu d’y aller, en faisant sauter la Cactus

C’est clairement une version digne d’intérêt, encore plus que le Familiale. Mais encore faut-il s’en servir après!

Le Familiale il tourne en ce moment, 3 tours de déchetterie rapprochés, et j’ai encore les végétaux à venir...

OP 85 a écrit:

2 à 3 heures pour toi non ?
Zéric est peut être plus proche

Je suis à un bon 2h de route....

CitroMax45 a écrit:

Aurélie n’est pas camping car, sinon oui je serais foutu d’y aller, en faisant sauter la Cactus

C’est clairement une version digne d’intérêt, encore plus que le Familiale. Mais encore faut-il s’en servir après!

Si c'est pour me le mettre au chaud dans ton poulailler le temps que je me refasse la cerise et que je libère la place, t'es pas obligé de la mettre au courant !
Plus sérieusement, t'en fais pas que moi je m'en servirais si j'en avais un !
On ne part réellement en vacances qu'une semaine dans l'année, alors ça nous permettrait de s'évader sur certains WE histoire de décompresser et de visiter du pays, sans pour autant aller très loin. C'est un véhicule idéal pour les courts séjours.
Le problème, c'est que c'est noté 4 places sur la CG, mais qu'il n'y a pas de ceinture à l'arrière pour les enfants (ni sièges bien-entendu....)
Et puis forcément, le budget non négligeable, et la place pour le mettre à l'abri...

L'absence de ceinture n'est un problème tu prends des bretelles que tu accroches au siège Je trouve que tu cherches de quoi te défiler ....

Je n'avais pas pensé aux bretelles....

Un superbe exemplaire Autostar à vendre dans le Var.
Kilométrage élevé, tout comme son tarif. Mais il est vraiment en état à la vue les photos.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2000000266.htm?ac=4051296304

Enjoliveur Renault......

Enjoliveur Renault......

Tiens, marrant....je viens justement de te demander dans ton sujet dédié si tes enjo de LNA bleus étaient d'origine.....

Clio, même.
Ca va le kilométrage, un quart de sa vie potentielle.

Karagheuz a écrit:

Ca va le kilométrage, un quart de sa vie potentielle.

Et l'autre.......tu ne serais pas de Marseille toi ?
Ah non c'est vrai, t'es un peu plus haut....

Ce ne sera pas le moteur qui lâche. Je connais une CX TRD turbo qui approche les 700000km. Le mec est pompier, l'auto n'a pas touchours connu des temps de chauffe paisibles, et ça tourne toujours rond. Ca laisse de la marge quand même.

Nan il a raison, cette génération de moulins est proprement indestructible. Comme dit, ce sont les organes périphériques ou la structure qui vont lâcher avant.