RETROMOBILE 2020

Suite à ma visite hier soir en avant première, voici quelques clichés que j'ai réalisé au grès des allées.....c'est cool avec peu de monde!!

Super merci!

Enfin des GS et GSA mises en avant, pour les 50 ans!

Les DS et SM chez DS héritage, sérieux...

La SM "ouverte" c'est la Espace?

Extra aussi le proto Volvo qui a inspiré la BX! On dirait vraiment une Bx Coupé, ça aurait eu de la gueule!

Une belle édition? A 23€ le billet et surtout à Paris, sans moi...

CitroMax45 a écrit:

Super merci!

Enfin des GS et GSA mises en avant, pour les 50 ans!

Les DS et SM chez DS héritage, sérieux...

La SM "ouverte" c'est la Espace?

Extra aussi le proto Volvo qui a inspiré la BX! On dirait vraiment une Bx Coupé, ça aurait eu de la gueule!

Une belle édition? A 23€ le billet et surtout à Paris, sans moi...

Je confirme si je n'avais pas eu cette invit je n'y serai pas allé!!

Oui c'est bien la SM ESPACE!

Mettre en vedette la copie de Sacrabée d'or, je trouve ça bof bof. On y a eu droit à époqu'auto aussi.
Le vrai existe toujours, je l'ai vu à Mulhouse pour une rétrospective des croisières Citroën, il y a bien 15 ans.

J'adore aussi le proto Volvo
Et la GS Camargue.....j'adorerais la voir en vrai, je suis fana

Elle était à l'Avignon motor festival. J'ai longtemps rêvé de l'approcher. Je l'"avais vue au conservatoire, mais je n'avais pas pu tourner comme ça autour.

Merci pour ces photos Kara !
Dans un monde idéal, si je ne devais avoir qu'une Citroën tout en ayant le choix parmi toutes, ce serait celle-ci je crois.

C'est clair, on a eu plein de belles choses dans l'histoire de la marque, des icônes, des trucs bien barrés, des prestigieuses (SM), mais il manque un petit coupé accessible et sympa à regarder comme elle. Et avec une base roulante de GS et un moteur un peu gonflé, ç'aurait été du tonnerre...dommage

Les deux seuls trucs désirables que Citroën n'a pas proposés sont un vrai 4x4 (l'AX est un remplacement acceptable) et un Coupé ou cabriolet deux places (après guerre, je veux dire)
Je crois que je jetterais mon dévolu sur une CX trirotor. Il y a eu des essais.

C'est vrai tout ça, et d'ailleurs marrant pour moi puisque ce sont les 2 types de véhicule qu'il me manque (coupé et 4X4)
Quel dommage que la Camargue n'ait pas été produite, ça c'est sûr !
Kara, l'AX 4X4 n'a pas la gueule de l'emploi, mais par contre elle est vraiment réputée pour ses qualités de franchissement / baroudeuse. Y'a qu'à regarder les annonces, la plupart des vendeurs le mentionne.
Cette semaine est apparue une Piste Rouge qui était bien rincée, vendue pour pièces. Elle n'est restée en ligne qu'une demi-journée….
Je n'aurai jamais de Camargue, mais par contre une Piste Rouge, OUI c'est sûr et certain.

Ca aurait quand même été un comble que Citroën sorte un truc avec des essieux rigides... *on me dit dans l'oreillette que la DS3 aura un essieu semi rigide derrière... paye ton premium discount*
Et bien moi je vais bientôt avoir mon Sam, le gars a retrouvé les papiers ! Et j'ai mon roadster, nananèèèreuh... Je ne vais pas laisser quelqu'un dont je tairai le nom (pour ne pas lui nuire) se la péter tout seul avec sa découvrable rouge quand même

Bien envoyé Kara
Il s'la pète avec sa rouge l'autre….

Lol. J'ai même pas besoin de me justifier, les dames ont fait leur choix



(tiré de cette sympathique page...où accessoirement la grande majorité des voitures sont rouges, je dis ça je dis rien! )

https://www.carjager.com/article/citroen-11-re-decapotable-le-charme-desuet-du-debut-des-eighties

Juste une grise pour la "minorité visible", sur le porte-chars

Allez, salut les jaloux!

J'ai un cab rouge... Mais la Découvrable me fait de plus en plus envie quand même.

Pffff, je ne répondrai même pas…..c'est d'une bassesse !

Et voilà, il a même plus d'arguments, c'est plié. Merci au revoir!

Et il jubile en plus !
M'en fous, j'aime ma grise, même si ta rouge est belle aussi…….Tu vois, moi je suis conciliant…..MOA !

C'est cool de pouvoir aller à Rétromobile quand il y a peu de monde.
Le samedi, c'était un peu trop. Difficile de prendre des photos.

Chez Bertone, il y avait aussi la Zabrus.


En plus de la Camargue, qui n'est pas au conservatoire, mais à l'expo Bertone à Milan Malpensa.


Quant à la Volvo Tundra, le projet avait été refusé par Volvo, car trop moderne...


Il y avait aussi les tracteurs. Le tracteur viticole de 1919. Construit à 500 exemplaires, il en resterait 5 ou 6. Je l'avais même vu rouler à Moulins l'an dernier.


Et les deux rescapés (sur 3) du projet "J", dont l'un vient du conservatoire.

Merci pour ces perles !

edit : je viens de remarquer que ces tracteurs ont un pont portail. Ca serait peut-être même antérieur aux Hanomag du coup. Je ne trouve pas de date pour ça, mais il me semble bien que c'est après-guerre, je ne retrouve pas.

Je pense que le projet J date de 1939. C'est basé sur une mécanique de Traction.

Oui, j'ai vu ça, ce sont les dates du pont Hanomag que je ne retrouve plus

Merci pour le partage, plein les yeux

Karagheuz a écrit:

Oui, j'ai vu ça, ce sont les dates du pont Hanomag que je ne retrouve plus

Ah... Désolé, j'ai mal compris.
Et si je connais un peu Citroën, je ne connais rien à Hanomag...

Le web non plus semble-t-il