Visa mundial 1982

Ah ouais, le compte-tour remplaçant l'horloge à aiguilles, il fallait une petite montre digitale

Mais peut-être réservé aux autres marchés comme l'Italie, car jamais vu de "simple" Club avec compte-tour et donc avec horloge digitale! Ce n'était ni en option constructeur ni en accessoirie Citroën de mémoire

D'ailleurs le compte-tours ç'aurait pas été du luxe sur tous les bicylindres, vu les tours que ça prend à l'oreille des fois, ça aurait mérité de savoir où en on est! Quand on attaque sur le Ventoux par exemple

La solution : revue technique et savoir à quelle vitesse chaque rapport peut aller.

Par contre à mémoriser pour 6 ou 7 voitures X 4 rapports...en plus les maths c'est pas trop mon fort lol

Le Post-it, c'est la vie

Karagheuz a écrit:

Le Post-it, c'est la vie

Le post hic ?

Achat montre Hollandaise en cours, merci Zeric ... j'espère que je saurai lire l'heure en Hollandais

Petite avancée sur le hayon et le becquet.

pas mal de petits points à reprendre, comme dab grattage, dérouillage, phosphatage puis mastic sur les points qui craignent le plus.

Au milieu



Côté gauche



Côté droit.



Je ne souhaitais pas démonter le joint, donc pas facile de mastiquer.

1er ponçage gauche



1er ponçage milieu



1er ponçage à droite, il faudra aussi y revenir plusieurs fois de toute façon.



J'ai pas fait des photos de tous les points, mais le hayon est bien attaqué quand même ...

Au niveau de la découpe de la bande ça rouille et même en dessous.



Le becquet de coffre en mousse a bien travaillé, mais je vais conserver celui d'origine bien sur.



Sous un autre angle.



Voilà encore pas mal de boulot en perspective....

Je trainais un peu des pieds, mais cet après-midi nous nous sommes fait violence et avons remonté ...enfin... le ciel de toit.

Quelques photos de l'opération.

Pas facile de remonter tout cela avec ce toit ouvrant que l'on maudit à chaque étape, mais que l'on va bien apprécier cet été ...ou pas ... si ça chauffe trop la couenne

Lors du démonatge ça ne s'était pas trop bien passé avec une partie du carton restée collée sous le pavillon.



Afin que tout se passe au mieux, j'ai enduit de colle à moquette la sous-face



Puis au tour du carton ...

Et là on y va franchement avec la colle;



J'ai laissé imbiber pendant une bonne heure, puis rajouté des plots de colle Pattex ni clous ni vis à l'arrière comme sur la partie avant.



L'ensemble remonté est moins pire que je ne pensais surtout sur sa partie arrière avec le carton déchiré au démontage.



Vers les pare-soleil, on a l'impression que c'est pas top, mais ce sont juste des reflets.

A droite et à gauche du toit ouvrant, on peut voir comme 2 aspérités, le carton était moulé comme ça. Je ne sais pas pourquoi. Quelqu'un a peut-être la réponse ?

Opération terminée. je laisse sécher 24H00 puis je reviendrai faire des petits plots de colle sur les rives.

Une petite dernière, pas terrible avec le contre jour, mais tout va bien sur la partie avant. Le joint de toit ouvrant est délicat à repositionner.

Au pire, si ça chauffe trop, tu peux acheter un film anti-UV sans te ruiner.

Dans les années 80 avec la folie des toit ouvrants, je me rappelle que ça nous fumait bien la tête ...

beau travail!

Tu me tiens au jus pour la montre!!

Zeric, Pour la montre, je lui ai fait le virement, il va m'envoyer ça semaine prochaine. A réception, je mettrai une belle photo de l'horloge en fonctionnement merci encore

Ca va même plus vite que prévu, je viens de recevoir un message sur messenger, c'est parti aujourd'hui !

Comme à l'époque du Collaroshow, pour ceux qui ont connu la chanson de l'époque "Ce mec est too much ..."

Petit détail qui tue en cette période de confinement, nous avons pensé ce matin à faire d'ici fin de semaine des masques avec le reste de tissu des sièges de la mundial.

Tu devrais faire ça également PP Visa avec tes restes de tissu de banquette arrière afin d'être assorti à ta voiture...

Excellente idée

bonne idée en plus j'aurai l'odeur de l'habitacle en permanence , j'adore

Aujourd'hui opération peinture à la maison, mais j'essaye néanmoins de faire avancer quelque chose sur la voiture. Donc direction Leclerc auto pour le montage équilibrage des roues avant, dans l'attente de la réception des autres TRX trouvés sur LBC.

Prise de gueule au montage car on me présente une facture de 60 euros pour le montage et équilibrage de 2 pneus sous prétexte que ces derniers n'ont pas été achetés chez eux. Ce sont les nouvelles directives des Leclerc auto...

Après explication de gravure, le montage est finalement facturé 30 euros, un prix normal aujourd'hui. Méfiance donc maintenant lorsque l'on apporte ses pneus a monter chez Leclerc et il semblerait d'après ce qu'ils m'ont expliqué que ce soit idem dans les autres centre auto.

Malgré tout content de l'opération, je reviens monter mes roues, et comme cette histoire était mal emmanchée je n'arrive plus à mettre la main sur les écrous de roues que j'avais précautionneusement rangés il y a quelques jours afin de ne pas avoir à les chercher le moment venu.

Le problème est: où sont-ils si bien rangés

Si vraiment tu ne trouves pas je devrais en avoir qui traînent.

Je crois bien que Feu Vert fait la même chose depuis plusieurs années déjà…..

Merci pour ta proposition Karagheuz, si jamais je n'arrive pas à remettre la main dessus, je te dirai quoi.

J'avais pourtant anticipé le coup en les achetant il y a quelques mois déjà ... et bien rangés ... mais ou ? je vais bien retomber dessus ...

Aujourd'hui, encore une journée travaux, mais bâtiment ...

Cependant, j'ai malgré tout cherché mes écrous de roues dans tout mon bordel, et bien c'était comme je l'avais dit: RRC Rangé Répertorié Classé à un endroit logique c'est à dire juste à côté des 2 jantes restantes mais bien évidemment suffisamment cachées pour que je ne puisse pas les voir du 1er coup ... ça aurait été trop facile !

Je vais monter tout cela demain à l'avant.

Elément essentiel en cette période de déconfinement, madame à terminé le masque bleu marine confectionné avec le reste de tissu des sièges de la mundial. La grande classe

Bleu Marine, c'est banal, je pense que ceux de PP Visa seront plus originaux !

PS: Tiens je viens de voir sur le net que l'épidémie repart en Chine ...

Quelques photos du montage des 2 premières roues, ça commence à prendre tournure doucement.

mes 2 pneus neufs d'époque ...



La relève est là entre l'ancienne et la nouvelle



Une fois montée on se rapproche doucement de l'apparence mundial. Elle est un peu haute sur patte, mais ça va se tasser en roulant un peu. Nous remarquerez également que mes agrafes de capot se font la malle (vous noterez le petit jeu de mot capot/malle). Au lieu de celles refaites à l'imprimante 3D, j'en ai commandée des neuves que j'ai trouvées juste à côté en Lettonie. J'attends de les recevoir, si elles sont bien d'origine, je pense que j'ai trouvé un nid, ça devrait en intéresser plus d'un. Je mettrai cela en photos