Ma chtite LNA !

Salut à tous !

Comme je suis flemmard, je vous fais un copier-coller de mon message sur forum-auto.com :

Alors pour ma part l'histoire de notre LNA est une histoire de famille (en très bref) :
Achetée en 1985 par mon père, il en fait son usage quotidien avant de la léguer à mon frère lorsqu'il part faire ses études à Rouen.
Elle y passe quelques années et retourne à Grenoble (son port d'attache ^^) et est délaissé dans le garage de la mamie.
Etant en terminale en 2009-2010, je n'avais pas un besoin d'avoir ma bagnole et j'utilisais les transports en commun.
La première année étudiante commençait et suivait son cours mais j'ai vite remarqué qu'à la fac si on veut aller à tout les concerts, les fêtes et aux autres évènements, une bonne petite voiture est nécessaire ! :p
J'avais donc le choix entre un cadeau de voiture d'occasion que ma mère était prête à m'offrir ou bien celui de récupérer la LNA.
Vous vous imaginez déjà ce que j'ai bien pu faire !


Mais il fallait refaire pas mal de choses à commencer par le renouvellement d'une batterie ! Ensuite, je me suis donc tourné vers le beau-père de ma nana qui a pu refaire les freins, résoudre un problème de roulement arrière, refaire marcher la jauge à carburant (pratique quand même :D) et plein de ptites choses pour que "madame" passe le CT sans inquiétude.


Voilà, je suis donc depuis Février 2011, possesseur de cette voiture passé voiture de collection (+ de 25 ans) et j'en suis très fier !
Elle connait un franc succès auprès des coupains même si parfois l'avis est partagé ! C'est toujours pareil : Soit c'est la méga-classe ou soit c'est la honte d'avoir ce que certains surnomment injustement ma "poubelle" ! :q


Bref, je compte bien un jour lui faire faire une petite séance photo mais pour l'instant je n'ai que ceci à vous proposer (ma pomme au volant, invitant ma douce à monter dans l'cariole ! ) :

Bravo pour ce recit meme copier-coller.

Certains ici ne savent meme pas faire !!!!!

Tu trouveras pleins de conseils et autres ici.

Salut l'artiste,

Bien content que certains jeunes sauvent se genre de voiture. Meme si elles ont pas le look de la 205, ou autres lionnes. Elle est malgres tout attachante.

Je vais helas te decevoir mais ta voiture n'est pas encore collection, je m'explique.
Des vieux imbeciles ont decide que les vehicules de collections doivent depuis le debut de cette annee ou de l'annee derniere je sais plus. Enfin, avoir 30 ans...Et plus 25.

Mais elle a l'air bien sympa quand meme ta petite LNA.

Si tu decides, on sait jamais de rejoindre le club. Les etudiants paient demi tarifs, c'est a dire 10 euros. N'est pas peur le forum est gratuit lui.

Bonne route parmis nous ...

Merci pour l'accueil !

Salut, sois le bienvenu parmis nous

bonsoir et sur le forum

Bienvenue ici

Merci encore pour votre accueil !!!

Bienvenue Clo.

Elle a l'air propre cette LNA.

C'est une 2 où 4 cylindres ????

Je réponds avec "quelques" mois de retard.

C'est une 2 cylindres.

Malheureusement, je vais m'en débarrasser, elle commence à être trop coûteuse en réparations pour le peu d'usage que je veux en faire.
Environ 164000 Km au compteur mais là j'en ai pour près de 600 € si je veux la remettre sur pied et encore...

Explique toi ? Sur tes frais.

c'est dommage sa. j'espère que tu ne va pas la mettre à la casse....

Grille d'aération à laver au Kärcher :
-> Huile mal refroidie
-> Surchauffe d'huile

Problèmes de freins :
-> Étriers serrant les roues avant.

Je me suis retrouvé sans freins sur l'autoroute !

Et il y a 2 mois de ça, je me suis fais enfoncer l'aile avant droite par un mec (ou une femme, pas eu le temps de voir) qui ne s'est même pas arrêté alors qu'il/elle avait perdu toute sa protection plastique gauche. Un fou sans permis à tout les coups. Fallait que ça tombe sur moi...

Donc je commence un peu à craquer. Par contre, je sais pas comment je ferais pour me garer à l'avenir, car avec cette bagnole, c'est le pied !

Entretien la et tu ira au bout du monde... Je m'énerves pas mal avec mon Ax GT qui m'en fait voir de toutes les couleurs! Je l'insultes, je lui fait souvent des promesses de passages en casse.... Mais bon, je l'aimes ♥

Les étriers qui serrent... Ce ne sont pas tes flexibles qui se sont bouchés?

c'est rien ça,c'est les joie de rouler en ancienne:des mauvais moment t'en aura.

il te suffit juste de positiver: exemple: si t'aurai eu ton accident avec une belle voiture, ton ailes ne t'aurai pas couter 20 euros mais plutot 100

pour ton huile,coment sais tu qu'elle chauffe?si c'est vraiment le cas tu as plusieur solution très peut couteuse pour y remedier comme ton coup de karcher,nettoyer le radiateur d'huile dèrrière le ventillateur ou mettre un filtre a huile plus gros.

t'es etrier,surement pas grand chose comme dis xixis.et le coup des freins qui lache sur autoroutes,tant qu'il n'y a pas de blesser ,sa fait une anecdote de plus à raconter,et la pareil: combien de voiture neuve on le regulateur de vitesse qui reste bloquer sur autoroute( a chaque voiture ses problème)

dans tout sa meme en changeant t'es etrier+ flexible et regler ton plobleme d'huile, tu est bien loin de t'es 600 euros

si tu aimes cette voiture,ne la lache pas,moi aussi j'ai eu ma période ou je ne voulais plus entendre parler des anciennes,mais j'y suis vite revenu et je ne regrette pas .alors courage!

Comme deja dit t'inquietes.
Pour le coups de karcher fais le. Avec toutes les bicylindres c'est pareil avec le temps le refrigerateur d'huile se bouche. Que se soit les lna et meme les deuches en sont victime. Donc c'est pas une panne mais un entretien normal, qui coute moins cher qu'un FAP a recharger. Pour les Freins c'est pareil tu a une voiture qui approche les 30 ans que veus tu cela arrive un etrier qui grippe, un maitre cylindre qui lache. Mais si tu le fais toi meme cela te coutera pas 600 euros. Pour ton aile c'est nul mais c'est la mentalite d'aujourd'hui.

Mais lache pas ta voiture apres elle va te manquer.

Sinon question... Comment voyez-vous que votre huile surchauffe?

thony a écrit:

pour ton huile,coment sais tu qu'elle chauffe?

Voyant qui s'allume, forte odeur et ça pisse...

J'ai surtout envie d'en finir avec de l'entretien à faire tout les 2 mois. En plus, je suis pas quelqu'un qui aime mettre les mains dans le cambouis, alors..

Clo a écrit:

thony a écrit:

pour ton huile,coment sais tu qu'elle chauffe?

Voyant qui s'allume, forte odeur et ça pisse...

J'ai surtout envie d'en finir avec de l'entretien à faire tout les 2 mois. En plus, je suis pas quelqu'un qui aime mettre les mains dans le cambouis, alors..

alors si je me trompe pas, si ton voyant s'allume c'est que tu est en manque d'huile (il me semble que sur lna le voyant ne donne pas d'indication sur la température)ce qui correspondrait avec ta fuite et donc une forte odeur dhuile bruler si elle tombe sur le moteur chaud.as tu regarder d'ou venait la fuite?

PS: si t'aime pas mettre les main dans le cambouis,moi oui ,tinquiète elle sera entre de bonne main mdr

L'huile ne coule plus depuis un certain temps et son niveau est même légèrement trop haut.

Mais vous m'avez quand même convaincu que j'y jette moi même un coup d'oeil avec le padre ! Peut-être arriverons-nous à la remettre sur pied...

Si cette voiture te procure du plaisir, elle merite que tu te penches sur ces bobos.

Clo a écrit:

L'huile ne coule plus depuis un certain temps et son niveau est même légèrement trop haut.

Mais vous m'avez quand même convaincu que j'y jette moi même un coup d'oeil avec le padre ! Peut-être arriverons-nous à la remettre sur pied...

que j'aime cette attitude! commence par passer un bon coup de karcher,sur le moteur aussi si tu peux (en oubliant pas de proteger yon faisceaux electrique)sa te permettra d'enlever l'exedent dhuile par la même,et penche toi sur tes freins.si tu n'as pas les moyens, ton ailes peut attendre.

et surtout, tiens nous au courant l'ami

Bon, je n'ai pas trop honte de le dire mais il va bien le falloir : je vais abandonner ma LNA.

Je sais, c'est triste mais il y a à peine 1 semaine, ma LNA fût encore victime de vandalisme (vitre arrière brisée mais non détruite). Mon assurance ne prends pas en compte ce genre d'incident. Donc avec tout mes soucis techniques + le vandalisme + le fait qu'elle soit un peu toute cabossée m'a complètement démotivé...

Je ne sais pas encore si je dois la mettre sur le bon coin ou bien appeler la casse.
Je suis ouvert à tous vos conseils !


En attendant, une petite 106 me fait les yeux doux vers La Rochelle.

Si je devais mettre ma voiture à la casse... Je préférai encore la donner! La casse va juste te demander 50€ pour te la prendre! Tu donne du fric pour la mettre et en plus les gars font du pognon dessus en la vendant en pièce... Sympa la combine!

Oui, tout à fait, c'est pas la bonne solution !
Peut-être appeler un garage afin de faire un devis et savoir ce que je pourrais en tirer ?