Cyrille et sa LNA Bertin Cholet de 1982

Salut à tous,

Je me présente Cyrille j'ai 30 ans je possède depuis 2006 une des 12 exemplaires de LNA bertin cholet, c'est une 652cm3 de 1982 normalement société. Elle a environ 41 000km aujourd'hui. Je ne l'ai malheureusement pas acheté en bonne état il a fallu un peu de temps avant vraiment pouvoir rouler avec. En fait cet achat était plutôt pas prévu, car j'étais à la recherche d'une 2CV et alors que j'étais en train de feuilleté une magazine deuchiste, je suis tombé sur l'annonce qui devait ne plus être sur être en parution. J'ai pris contact avec le proprio et j'ai été la voir malgré le mauvais état, j'ai quand meme flashé dessus. Il me l'a livré en même temps qu'il allait cherché un autre véhicule. Je l'ai acheté a quelques kilomètres de Rugles son lieu de modification. Pour la petite histoire, elle a passé son temps sur une peniche dans la drôme d'ou le numéro 26 de la plaque et le faible kilométrage.

Je vous met des photos de 2006 le jour de l'achat.











Le moteur ne tournait plus, l'ancien proprio avait déposé la planche de bord pour y coller un compte-tour, donc autant dire qu'il m'avait coupé pas mal de fils. L'intérieur complètement HS, la capote également, j'ai retiré le simili qui était sur le toit et les 2 hard top. Elle disposait à l'époque du Kit super protection, mais le véhicule a tape et je n'ai plus le pare-choc avant.

J'ai donc remis en état gentillement la voiture afin de pouvoir rouler avec. Remplacement de la capote, remise en état de la mécanique surtout une bonne revision.







Nous avons avons changé les portes avant la peinture, sur la documentation et sur la voiture, le haut de la porte est coupé malheureusement pas très étanche quand il pleut un peu, ça deviant vite une baignoire sur roué comme la méhari ou bien plus recent la C3 pluriel  










Malheureusement le kit super protection a du être enlevé mais je l'ai toujours en ma possession dés fois que  


La peinture pas avant 2009 -2010 pour qu'elle puisse retrouver ça robe comme elle aurait du sortir à l'époque. J'ai bien sur fait la deco par rapport à la documentation de l'époque que j'ai pu trouver sur le net.










Entre temps il y a eu quelques modifications comme récupérer un Volant d'origine et un intérieur également. La voici aujourd'hui.







En compagnie de la LNA de 1983 ou 84 je ne sais plus d'un membre de ce forum Xixis (alias Alexis enfin celle de sa mere    )





Durant la remise en état j'ai rencontré pas mal de personne et j'ai meme été voir l'un de ces soeurs et une cousine

Une bertin cholet de la meme année, pareil avec le bicylindre qui était en vente malheureusement pas les moyens à l'époque. La particularité de la sienna c'est que les hard top étaient en ferraille contre les miens en resins.





La cousine une 104 Sovra, par contre la personne habitait au nord de la region parisienne pareil en vente mais par contre clairement trop cher pour ce qu'il en voulait c'est à dire 4000€ surtout vu l'état de la voiture.











J'ai pas mal parcouru les routes bretonnes, aujourd'hui ce n'est plus le cas, je sillonne pas mal les routes de la region centre, je n'ai pas que la LNA, je suis également propriétaire d'une quinzaine d'AX de la GT à la Electrique, un cabriolet et plus récemment d'une Teilhol Téva et d'un C15 TU 1.1.

Voilà voilà ce que je peux dire, je vous souhaite une bonne journée et une bonne lecture.

Cordialement

Cyrille

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Sympa comme modèle je ne connaissais pas.

Tu as un beau cheptel en plus tu pourrais ouvrir un musée consacré aux AX ^^

Merci,

Pour un musée on attendra un peu mais j'ai déjà ouvert un club c'est déjà pas mal.

Et merçi pour cette presentation,et les photos!

Bonjour Mr,

Content de te voir de retour ici.
Donc bienvenu.

Merci par contre c'est dommage qu'il n'y est pas une section pour présenter ces autres véhicules.

Tu dois certainement avoir un garage énorme pour pouvoir faire dormir toutes ces nombreuses petites citroen bien au sec ...


Ps : J' ai hâte de les voir en photo .

Il y a pas d'autre section, car tu peus les presenter ici.

Bon ok je vais continuer la presentation ici alors on va faire par ordre chronologique d'arrivée

J'ai obtenu mon permis en 2003 autant dire qu'à l'époque j'étais en conduite accompagnée mais 2 personnes sur une voiture compliqué. Mon père alors en déplacement dans la region de Caen a trouvé une petite AX dans un petit garage au bord d'une départementale, il achetait assez régulièrement des véhicules au Domaine juste à côté de chez moi. Donc la première c'est une AX 1.1i de 1993 qui avait 89 000Km à l'époque (aujourd'hui elle roule toujours avec 245 000km). Je l'ai un peu transformé en GT je le regrette un peu aujourd'hui mais bon quand on est jeune





2 ans on passé et en 2005, je me suis attelé a me trouver une petite AX GT, j'ai fini par trouver mon bonheur a un prix intéressant, mais pas forcément dans l'état espéré mais bon

La voici à l'achat



La voici aujourd'hui c'est une GT injection de 1993, moteur 1360cm3 de 75ch c'est un modèle espagnol, elle a la climatisation et la fermeture centralisée.



Elle a même été la star du petit écran en 2008 :D



Puis est arrivé autre chose qu'une Citroën c'est l'une des 2 infidelités que j'ai, c'est une Trabant P601 Kombi de 1975 couleur rouge (pas d'origine) mais qui m'a permis un petit trip y a 2 ans maintenant.

Lors de l'achat



Aujourd'hui (il manque juste la deco final mais pas de photo plus récente)



La deuxième infidélité c'est une corolla GTI AE92 de 91 en 130 ch moteur jamais ouvert elle a 260 000km je n'ai malheureusement pas de photo de celle-là.

AX Sport de 1987 racheté a un ami en 2008



AX GT de 1987 acheté une misère vendu (pour acheter la sport) puis racheté 2 ans plus tard en 2010 à la personne a qui je l'avais vendu   (photos dates de 2008 elle attend sa remise en route l'année prochaine)







N'ayant pas le permis pour tracter à l'époque, maintenant on peut mais en 2010 je ne pouvais pas donc j'ai du me rabattre sur le choix d'acheter un camion plateau. J'hésitais entre un J9 voir si je trouvais un J5 a un prix intéressant, mais nada. Je me suis donc rabattu sur un Saviem Galion plateau, trouvé sur leboncoin du côté de Redon (56). Il est de 1969.





AX Kaki acheté 200€ sur leboncoin sur la region de Saint Etienne en 2011, je l'ai remotorisé elle n'avait plus que le bas moteur, c'est un brun scarabée, elle à un toit type open air que l'on retrouve sur twingo 1 un peu plus tard et berlingo aussi. Et bien sur c'est d'origine mais aucunes infos là dessus même pas Citroën autant dire le néant. La seule chose c'est que c'est une 1.0 de 45ch, finition E.



AX Salsa Cabrio de 1990 (toujours en attente de restauration) c'est une Anglaise, série par un petit carrossier anglais, il en existe une petite quinzaine de produite.







AX Entreprise (future réplique Citroën Service)

C'est une petite AX 10 Entreprise carburateur de 1992 en bon état que j'ai acheté pareil une petite misère a un mec un peu gitan. J'ai refais tout le haut moteur, et changement de la boite et transmission.







Besoin de partir en vacances, besoin d'une voiture donc 2013 achat d'une petite Xsara VTS pour mes 10 ans de permis. C'est une phase 1 de 1998 en 167ch acheté vraiment par hazard, a un mec que je connais via des forums AX (Pas de photo de celle-là)

2013, mon rêve a moi ce n'était pas la GTI mais l'AX Electrique, la plus rare des AX produite, j'en ai trouvé une sur Bordeaux, le fief du véhicule électrique Tout ça pour dire que c'est une ex-EDF donc une commercial elle a 111 000km, avec tout ce qu'il faut pour rouler. Elle est d'ailleurs presque terminé, il me reste les charbons moteurs a faire mécaniquement et un peu de carrosserie c'est surtout de la peinture.





Mon dernier craquage c'est la dernière une Teilhol Téva base AX bien sur moteur 1.1 carburateur, celle-ci est a reconstruire complètement, il faut que je trouve la voiture pour pouvoir la reconstruire. Il en existe 80 exemplaires, moins courante que la petite soeur Tangara. (Photos du propriétaire j'ai commencé à la desossé)







Voilà ce que je peux dire après y a celle de mon frère et mon père qui viennent completer un peu la collection.

Vous ici!

ça fait plaisir de revoir des autos, et découvrir l'histoire de cette Bertin Cholet!

@+

oui me voilà de retour ici

Sacré brochette.

Bienvenue! Sacré collection en effet!!

Bonsoir à tous,

Je viens vous donner quelques nouvelles. Mon AX 10E entreprise, j'ai fini par faire ma déco que je voulais voici des photos.





La voici entrain de faire sa Star sur le stand de l'Auto Moto Rétro de Rouen en Septembre dernier