Purge du circuit de freinage sur Visa II 1124cc

Bonjour à tous !

Question aux pratiquants de la mécanique :

Sur la RTA il est préconisé de purger le circuit de l'arrière vers l'avant alors que sur le manuel de réparation Citroën ils disent l'inverse   

Moi je partirais plutôt de l'AV D puis AV G et AR D puis AR G comme décrit sur le MR 857-2. Cela permettrait de pousser le vieux liquide de frein vers le point le plus loin du circuit. Les anciens ou experts auraient-ils un avis sur ces divergences ?

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges,  

Salut Eric
Alors moi j'attaque d'abord par le cylindre de roue le plus éloigné du maitre-cylindre c'est-à-dire l'arrière droit ensuite l'arrière gauche,
ensuite l'avant droit et enfin l'avant gauche; mais je ne suis pas un spécialiste   

côté gauche : côté conducteur.

Ordre de purge :

AR droit

AR gauche

AV droit

AV gauche.


Sur des véhicules modernes avec ABS, l'ordre peut être différent, il faut alors suivre ce qui dit la RT.

merci JF ....j'avais juste   

Hello à tous les lecteurs !

et déjà grand    à Alain43 et JF (Acasoviet) !

Jusque là j'avais toujours entendu dire ou lu, qu'il fallait purger du point le plus éloigné du circuit vers le plus proche du maître-cylindre...

Ce qui motivait ma question, c'était justement que dans le Manuel de Réparation (document CITROEN) destiné aux garages, ils disent l'inverse. Je cherche peut être midi à quatorze heures mais je suppose qu'il y a peut être une raison technique là dessous (ou pas!).

Bon   Si d'autres personnes ont un avis sur ce point, nous serions content de le partager. J'y connais pas grand chose en mécanique, j'essaye juste de comprendre.

Bonne journée à tous les lecteurs d'Eric des Vosges,