Besoin photos durite sur carbu et montage starter

J'ai besoin de photos des durites qui de fixe sur le carbu, lors du démontage et remontage, j'ai oublié comment se fixait les durites sur le carbu donc j'ai mélangé le tout et je ne me rappelle plus comment cela était monté à l'origine  

J'ai beau regarder dans la revu technique (que ni-ni..) et j'ai aussi besoin d'une photo du montage du starter sur le carbu (bloqué).  

Merci d'avance pour votre aide...La LNA est en panne à cause de cela

je viesn de te prendre les photos de mon carbu j'espere que tu verra ton cable de starter comme tu le veux en tout cas on voit au moins les durites!!!

de dessus par devant
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de derriere
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Cette durite fléchée va où    

voila j'ai été voir donc ta durite elle va ici

J'aurais besoin de photo (s) sur le montage du starter, le mien est mal remonter car il est bloqué, merci de votre aide

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voila les photos avec 2 angles j'espère que ca repondra a ta question

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Merci encore une fois...Micka, cela va débloquer le starter que j'avais très mal remonter (montage photo n°2)

J'ai encore besoin de photos sur la sortie 1 devant le carbu...Qui serait pour la capsule d'allumage, donc comme la dernière, il me faudrait la photo de départ et d'arrivée de la durite...Encore Merci d'avance...

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Bonsoir,

Si je ne me trompe pas, cette durite va vers le capteur de dépression de l'allumage électronique.

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Comme tu peux le voir, la durite est une durite Ø5.

Au pire jc tu me dira si tu veux je vérifierai

Micka, tu peux vérifier car demain je dois intervenir sur ma voiture pour quelle roule de nouveau..

En plus j'ai reçu le manuel entretien de la LNA que j'ai acheté sur Ebay, mais il me manque dix rubriques, je vais chercher le complément

ok JC j'essaie de te faire ca demain matin

Merci et grâce à vos photos, j'ai pu démonter et remonter le carbu avec les bonnes durites, d'où coup le moteur redémarre normalement, mais j'ai trop tendu le stater, donc plus de ralenti...
Samedi, je règle la tension du stater et fini le réglage du ralenti et ma "Titine" va à nouveau rouler avec un carbu bien nettoyer..
De plus depuis le changement du joint de la pompe de reprise, là je trouve la différence en accélération...Du bonheur