Présentation

Bonjour à tous, heureux propriétaire depuis quelques heures d’une LNA 11 RS de juin 1985.
J’espère trouver ici les conseils qui me permettront de restaurer correctement cette petite auto bien sympathique ainsi que quelques adresses pour me procurer (éventuellement) les pièces défectueuses ou usées afin de redonner de l’éclat à cette vénérable Citroën.

Une rareté une 11RS!
Aurais tu des photos ? elle est de quelle couleur ?

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J'ai chopé le torticolis , c'est quoi les spécificités de la RS ? J'avoue que je connaissais pas.

Pascal 27 a écrit:

J'ai chopé le torticolis , c'est quoi les spécificités de la RS ? J'avoue que je connaissais pas.

Oui mais ça vaut le coup de se contorsionner parce qu'elle semble bien jolie......

De mémoire, des rapports de boite différents avec ceux de la 11 RE et certainement quelques équipements complémentaires et c'est uniquement sur les derniers millésimes.

Il faudrait mettre ce post dans le suite de celui de la présentation......Kara, je crois que tu sais le faire ???

Bonjour, voici d’autres photos. En particulier de l’habillage de la colonne de direction qui a subi les outrages d’une tentative de vol.
Si vous êtes en possession de cette pièce et en mesure de me la céder n’hésitez pas à me contacter.

L’intérieur est en assez bon état pour un véhicule qui aura 40 ans l’an prochain. Les sièges avant étaient protégés par des housses (maison) en revanche les arrières ne l’étaient pas et sont bien décolorés.

La différence fondamentale entre une 11RS et une 11 RE est un rapport de pont de 16/57 au lieu de 17/54 et donc un poil plus court. Ce qui conduit à une puissance fiscale de 5CV.
Il paraît que certaines RS étaient équipées des jantes alliages de la « Cannelle », sur les photos de la RTA la 11RS millésime 85 est présentée avec des jantes comme les miennes.

L'un des membres du club (Tony), possède lui aussi une 11 RS de mémoire, en plus de sa Cannelle et de sa Prisu.
Je peux le contacter pour lui demander pour les jantes alu, il aura sûrement la réponse.

Alors j'aurais pensé que la rs était le modèle "sportif" de la LNA, malheureusement je vois que c'est pas le cas.

Ca l'est un peu. Comme la X2 sur GS, la différence n'est pas époustouflante, mais sensible.

Bienvenue à toi et à ta jolie 11RS.

Je suis à côté de Blagnac.

Bienvenu,
En général on pose pas ici des questions qui concerne d’autres rubrique. Ici on se présente et on fait connaissance…..