Une souris verte papyrus de 1977

T'inquiète Pascal on s'est tous fait avoir

Karagheuz a écrit:

Voilà, en fait quand tu mets ça, chaque membre du forum voit son propre nom

Ok, je vais me coucher moins bête se soir

fantastique

Et la lumière fut dans ma LN ce week-end ! Quel plaisir de retrouver de la lumière à l’ouverture de la portière conducteur. J’ai pu trouver un plafonnier tout neuf sur le web pour remplacer le mien qui était mort.

Avant :


Après :



Romuald, tu avais regardé s’il s’agit du même plafonnier sur ta LN ? Ce petit plafonnier latéral devient plus grand ensuite et migre en position centrale sur les LNA, comme sur les Visa, mais je ne sais pas en quelle année…

J’ai pu mettre à profit ces derniers jours de beau temps et notamment le week-end de Pâques pour bosser sur ma LN et améliorer (un peu) son aspect :

- changement de l’entourage de phare droit qui était cassé
- remplacement du phare antibrouillard droit dont le verre était fendu
- peinture des deux bras d’essuie-glaces dont le noir était vraiment fané et piqué
- remplacement du bas de calandre et la pièce adjacente sous le pare-chocs côté conducteur par les mêmes trouvées sur lbc de la même couleur et bien moins rouillées que les miennes
- changement du pare-chocs AV par un NEUF trouvé sur les anciennes.net, mais comme je ne veux pas l’abimer, je ne suis pas sûr de le laisser en place tant que la voiture n’est pas repeinte totalement
- remplacement du petit rétroviseur passager chromé par un NEUF, peint, comme à l’origine
- et pose de la baguette trouvée par Zeric sur l’aile AV droite    

Me restera à changer le rétro côté conducteur aussi, mais il faut que je trouve les bons écrous cages car celui qui est place a été simplement vissé à l’arrache sur le portière     à côté des trous d’origine !  

Il faudra ensuite que je me consacre à l’arrière dans les prochains mois :
Trouver un hayon sans trou d’essuie glace pour remplacer le mien cabossé, remplacer les cabochons délavés (ce sera le plus facile ), remplacer ou repeindre le pare-chocs AR, peindre la jupe arrière dont le noir est tout délavé, change le vérin du hayon qui ne tient plus… Pour cela, j’irai faire un tour bientôt chez Serie04.







Avant, ça donnait ça : on voit pas trop la différence mais c’est mieux quand-même

Beau boulot, elle va reprendre une seconde jeunesse .

+1, bien joué.
Pour les écrous cage des rétros, pense aux chevilles à placoplâtre, c'est juste comme il faut.

+2

Karagheuz a écrit:

+1, bien joué.
Pour les écrous cage des rétros, pense aux chevilles à placoplâtre, c'est juste comme il faut.

Ah oui effectivement j’y avais pas pensé. Bonne idée. Tu as déjà essayé ? C’est pas trop grand en longueur pour pas traverser la portière ?

Ils s'écrasent en serrant, tu peux les pré-écraser. J'avais fait ça sur mon ex Visa Club.

Good job Adrien !!

Au top!

Beau boulot Adrien, elle va être trop belle celle-ci au final !