Bonjour à tous, merci pour l'acceuil

Bonjour,
je NOUS présente, Jean-Pierre et Pierre
Beaux-frères et cotitulaires d'une LNA 11E de 1984
premier projet pour nous, l'idée nous trottait depuis un moment dans nos têtes Haut-Garonnaises.

nous sommes donc propriétaires depuis peu de cette jolie Mamie et commençons à faire le tour de tous les manquants et petits "bugs" de jeunesse   .

nous aurons forcément besoin de vous et de vos conseils pour redonner une nouvelle vie à ce morceau d'histoire.
Perso (JP), j'ai fait mes premiers km sur la LN de ma grand-mère il y a qlqs décennies, du coup même si on n'est plus sur la 3cv au son de deudeuche, ça a un jolie goût de madeleine de Proust  

à très vite sur le forum

JP&P

Bienvenue les Columérins,

votre LNA est celle de votre "avatar"?

Petite auto sympa.

@ bientôt
Romuald de Blagnac!

Bienvenue les "frangins", joli projet que vous avez en commun, dans une belle région que j'adore (je suis un habitué du Gers l'été, avec des copains sur Cologne et Cadours, côté 31).

Dans le secteur, vous avez un excellent point de contact en la personne de Romuald31, qui a une LN lui justement (et qui a posté juste avant moi )

A vous lire!

romuald31 a écrit:

Bienvenue les Columérins,

votre LNA est celle de votre "avatar"?

Petite auto sympa.

@ bientôt
Romuald de Blagnac!

merci +++ oui c'est bien notre titine, elle navigue entre Colomiers (chez moi) et Beauzelle (chez Pierre), donc elle passe tout près de chez toi :-)
on va avoir plein de questions
JP

CitroMax45 a écrit:

Bienvenue les "frangins", joli projet que vous avez en commun, dans une belle région que j'adore (je suis un habitué du Gers l'été, avec des copains sur Cologne et Cadours, côté 31).

Dans le secteur, vous avez un excellent point de contact en la personne de Romuald31, qui a une LN lui justement (et qui a posté juste avant moi   )

A vous lire!

merci
oui projet sympa et "on l'espère", pas trop compliqué
on démarre sagement avec un véhicule qui tourne, avec un CT ok
le dossier FFVE est en cours pour faire directement une carte grise collection

JPP31 a écrit:

romuald31 a écrit:

Bienvenue les Columérins,

votre LNA est celle de votre "avatar"?

Petite auto sympa.

@ bientôt
Romuald de Blagnac!

merci +++ oui c'est bien notre titine, elle navigue entre Colomiers (chez moi) et Beauzelle (chez Pierre), donc elle passe tout près de chez toi :-)
on va avoir plein de questions  
JP

Ok et, je suis précisément à Beauzelle!!

Une LNa en garde alternée, j'adore
Bienvenue à tous les trois !

Karagheuz a écrit:

Une LNa en garde alternée, j'adore
Bienvenue à tous les trois !

c'est ça  

romuald31 a écrit:

JPP31 a écrit:

romuald31 a écrit:

Bienvenue les Columérins,

votre LNA est celle de votre "avatar"?

Petite auto sympa.

@ bientôt
Romuald de Blagnac!

merci +++ oui c'est bien notre titine, elle navigue entre Colomiers (chez moi) et Beauzelle (chez Pierre), donc elle passe tout près de chez toi :-)
on va avoir plein de questions  
JP

Ok et, je suis précisément à Beauzelle!!

génial ! on pourra prévoir de se rencontrer si tu veux bien, on a quelques manques et pouvoir regarder en direct comment ça devrait être ce serait très cool :-)

on a eu qlqs surprises, l'ancien proprio a
-supprimer la filtre à air et ses durites, on a récupéré le filtre et bricolé une durite (on n'a pas encore trouvé pour une durite d'origine entre filtre et admission air)
-supprimer la pompe de reprise du carbu (remplacée par une plaque vissée) du coup c'est pénible à l'accélération
-supprimer le bocal lave glace (on l'a récupéré avec sa pompe mais les durites doivent être HS ou les gicleurs bouchés, ça ne sort pas) et on ne voit pas comment le bocal était fixé dans le compartiment moteur, une sangle ?

le joint de trappe de visite du réservoir est HS, si vous avez la référence on est preneur aussi :-) ou une astuce de joint à découper ? dans quelle matière et quelle épaisseur ?

bref ça tourne mais il faut faire le tour et remettre les éléments retirés.

voili voilou pour un premier constat méca

JPP31 a écrit:

romuald31 a écrit:

JPP31 a écrit:

romuald31 a écrit:

Bienvenue les Columérins,

votre LNA est celle de votre "avatar"?

Petite auto sympa.

@ bientôt
Romuald de Blagnac!

merci +++ oui c'est bien notre titine, elle navigue entre Colomiers (chez moi) et Beauzelle (chez Pierre), donc elle passe tout près de chez toi :-)
on va avoir plein de questions  
JP

Ok et, je suis précisément à Beauzelle!!

génial ! on pourra prévoir de se rencontrer si tu veux bien, on a quelques manques et pouvoir regarder en direct comment ça devrait être ce serait très cool :-)

on a eu qlqs surprises, l'ancien proprio a
-supprimer la filtre à air et ses durites, on a récupéré le filtre et bricolé une durite (on n'a pas encore trouvé pour une durite d'origine entre filtre et admission air)
-supprimer la pompe de reprise du carbu (remplacée par une plaque vissée) du coup c'est pénible à l'accélération
-supprimer le bocal lave glace (on l'a récupéré avec sa pompe mais les durites doivent être HS ou les gicleurs bouchés, ça ne sort pas) et on ne voit pas comment le bocal était fixé dans le compartiment moteur, une sangle ?

le joint de trappe de visite du réservoir est HS, si vous avez la référence on est preneur aussi :-) ou une astuce de joint à découper ? dans quelle matière et quelle épaisseur ?

bref ça tourne mais il faut faire le tour et remettre les éléments retirés.

voili voilou pour un premier constat méca

Oui, on va pouvoir se rencontrer!

Pour la partie mécanique, ma LN est de 77 et a donc le moteur de la 2cv (bicylindre 602cm3).
Votre LNA 11E possède le 4 cylindres de 1124cm3 et, c'est donc bien différent de mon auto sous le capot...

Bon bricolage et à très vite.

JPP31 a écrit:

Karagheuz a écrit:

Une LNa en garde alternée, j'adore
Bienvenue à tous les trois !

c'est ça  

Je t'ai envoyé un message privé.

Ah, je n'ai rien reçu :/

Karagheuz a écrit:

Ah, je n'ai rien reçu :/

Nan!
A jpp31...

Ah mais je suis courge en plein, moi

Où vais-je, où courge?

soyez les bienvenus et votre belle aussi

Karagheuz a écrit:

Ah, je n'ai rien reçu :/

Parfois il y a d'autres à qui on adresse des messages

Et bien je ne sais pas pourquoi j'étais convaincu que c'était pour moi, malgré l'évidence du contraire de la citation... Et je n'ai même pas la jurisprudence d'après 21h pour me justifier

Karagheuz a écrit:

Et bien je ne sais pas pourquoi j'étais convaincu que c'était pour moi, malgré l'évidence du contraire de la citation... Et je n'ai même pas la jurisprudence d'après 21h pour me justifier

ni celle d'avant 6h00

JPP31 a écrit:

Bonjour,
je NOUS présente, Jean-Pierre et Pierre
Beaux-frères et cotitulaires d'une LNA 11E de 1984
premier projet pour nous, l'idée nous trottait depuis un moment dans nos têtes Haut-Garonnaises.

nous sommes donc propriétaires depuis peu de cette jolie Mamie et commençons à faire le tour de tous les manquants et petits "bugs" de jeunesse   .

nous aurons forcément besoin de vous et de vos conseils pour redonner une nouvelle vie à ce morceau d'histoire.
Perso (JP), j'ai fait mes premiers km sur la LN de ma grand-mère il y a qlqs décennies, du coup même si on n'est plus sur la 3cv au son de deudeuche, ça a un jolie goût de madeleine de Proust  

à très vite sur le forum

JP&P

Bienvenue sur le forum et dans le monde des formidables Citrons boudés que sont notamment les LN / LNA et Visa. Joli projet de restauration que vous avez là!
Vous ne devriez pas trop galerer pour trouver les pièces mécaniques de votre moteur de 1124 cm3 qui est le même que bon nombre de 104 et Visa 11. Un bon site pour trouver des pièces : serie04.com
A bientôt

à vous deux!
Joli projet qu'il faudra nous narrer au fur et à mesure de l'avancement des travaux !
Je recommande tout comme Adrien SERIE04 mais aussi Christophe https://chris-pieces-auto-occaz.over-blog.com/tag/pieces%20citroen%20visa/
Logiquement on a 10% de remise chez lui!

Les membres du Club oui

ça vaut le cout de prendre la cotisation pour gagner sur les achats

Même sans ça, on est sympas!