Je vends la Davemobile

Yop les gens.
Comme dit dans d'autres sujet, je suis contraint à réduire et rationaliser mon parc.
La Davemobile (ma LNa) fait quand même doublon avec la Puce (ma LN).
Je voudrais me séparer de la première à prix sympa. Pas d'autre support, la Davemobile n'a pas vocation à être donneuse ou à être primalacassée.
Elle m'a été donnée par Patrice (Kimble), aussi, et je ne suis pas un spéculateur. Je n'en demanderai que le prix de mes pièces neuves, à savoir amortisseurs, joints SPI du vilebrequin embrayage complet, deux roulements, batterie (au bon format), kit réfection reniflard, et je crois que c'est tout.
On peut charger le coffre avec un v06/644 non bloqué. (c'est ce qu'elle a sous le capot)

Les trucs à revoir (ou pas) sont :
les cardans (au moins un claque, mais rien d'urgent pour le moment)
Pas de dégivrage arrière
Le bouton du frein à main est cassé, c'est pas pratique (on oublie les travers au frein à main)
Il faut rebrancher les gicleurs de lave-glace et en changer un.

Pour ceux qui ne la connaissent pas, c'est ici : https://ln-lnaclubdefrance.1fr1.net/t2637-la-lna-a-son-ct-et-autres-aventures-passionnantes
et la : https://ln-lnaclubdefrance.1fr1.net/t3074-souci-d-embrayage

Bonne vente Kara!!!

Je vais bientôt en mettre une aussi en vente!

Réduire le parc, tout un programme... Je fais une nouvelle entrée bientôt.

Et oui, pas simple d'épurer! Et moi je connais la nouvelle héhé!

Bonne vente Karagheuz !!

Moi je rentrerai bien une nouvelle auto ... mais tout est plein donc je verrai ça plus tard .

Karagheuz a écrit:

Réduire le parc, tout un programme... Je fais une nouvelle entrée bientôt.

C'est quoi chef la nouvelle!!!!!!!!!!!!

Je vais vous faire patienter le temps de la récupérer

Karagheuz a écrit:

Je vais vous faire patienter le temps de la récupérer

Bonne vente, et vivement l'info….. enfin pour ceux qui ne l'ont patencore...

Il n'y a que mon binôme qui le sait

Tout comme il n'y a que Kara (et Bubu, car il va la voir pour moi) qui sait pour ma prochaine

Et je peux dire désormais que je sais ce que j'ai vu !!!
ça c'est pour CitroMax…...par contre j'aimerais bien savoir ce que le collectionneur du Mont Ventoux nous réserve comme surprise….

Karagheuz,
Tu veux pas nous remettre ici quelques photos récentes de ta LNA ?

gnagnagnagnagnagna

J'en ferai demain !
Je veux la laver pour faire l'ascension du Géant de Provence
Pour la surprise, je dois joindre mon copain qui a un porte-voiture... Allez, un indice.
Il y a des chevrons... deux
Et puis des roues... quatre
Et puis des sphères... cinq
Et puis des chevaux fiscaux... sept

La dernière indication a son importance celle-ci

Et elle sera de la même couleur que la LNA aussi, à peu de choses près, même si ça n'aide pas à cerner le modèle hihi

OP 85 a écrit:

gnagnagnagnagnagna

Olivier tu pourras trouver pour moi, on a pas été discrets avec David et Jérôme sur d'autres sujets récemment, si ça peut enlever ta frustration

Même couleur que la LN, plutôt. Genre beige gazelle.

Ok, alors même si je suis bien moins calé que vous techniquement, je me jette à l'eau......même pas peur

7cv fiscaux, 5 sphères, beige.....
De mémoire, Citroën a quasiment abandonné cette teinte beige après la GS et la Visa, hormis sur certaines BX (la base existe avec cette couleur, mais elle n'a pas 7cv fiscaux)
Exit donc BX, XM, ZX, et tout ce qui suit.
Exit aussi la CX, elle aurait une puissance fiscale supérieure.

Kara, tu vas acheter une GS....modèle avant 1978, ou alors une GSA....
Bingo ou pas bingo ???

Pas mal...c'est qu'il devient bon "le jeune"!

Mais quelle version, ahah...

Oh j'ai déjà ciblé GS avant 1978, ou GSA, c'est déjà pas mal pour un p'tit bleu ! Tu veux pas que je te donne le n° de série non plus ?
Alors quelle version....j'en sais rien......un break ? Comme celle-là par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1662276680.htm/

Attends un peu (c'est dingue car c'est Kara qui fait le mort maintenant et son acolyte du Nord qui répond à sa place ! )
Jérôme, ne nous dit pas que c'est celle-ci ??!!!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1616306502.htm/
Alors là, si c'est ça, moi je dis BRAVO

Non non.
Très bien tout ça.
Ca sera une GS X2 phase moche. Année modèle 77, donc, avec le nouveau tableau de bord.
Elle est entièrement refaite et tourne. Il reste à faire distribution et vidanges, et roule ma poule.
Un des trucs sympas, c'est qu'elle est dotée d'un moteur 1300, fait en e/s chez Citroën. Moi qui rêvais d'une GS x3, et bien quelque part je l'aurai

Bon ok, je me suis un peu tapé l'enflamme alors....
Mais c'est bien aussi une X2 de 77.
Hâte de la voir en photos !!

voilà un des secrets de percé….. reste les images pour concrétiser et aussi reste celui de Citromax à découvrir

Tu sais OP 85, celui de Citromax, si tu fouines un peu dans les messages passés cette semaine, tu vas trouver sans trop de problèmes..
Ou alors tu attends encore quelques heures, ça devrait sortir d'ici ce soir !
A cette heure-ci, il est en train de se gratter la tête pour trouver des arguments susceptibles de faire baisser un peu l'addition....

Bon, comme promis, voici quelques photos.


Ici on voit que ça a touché ou autre, mais traité pour ne pas que ça rouille




Je garde la roue, juste pour dire, ça ne va pas dessus !


Et maintenant, place à la structure. Super saine.






Entre parenthèses, l'ami 6 de Raphaël sera en vente prochainement. C'est un break de juin 65 (les tout premiers à avoir la nervure centrale sur le toit)







La boule du levier de vitesse sera remise en conformité pour la vente. Elle a l'option console centrale pour radio, mais le trou a malheureusement été agrandi :/