29/05-02/06/2019 - Nationale 2cv - St Amand Montrond (18)

On est a priori peu concernés par les grosses manifs Deuchistes...qui nous le rendent généralement bien avec nos "vilains petits canards" LN/A et Visa, souvent rejetées du milieu hélas.

Mais les LN 602, et les LNA et Visa 652 sont légitimes en tant que bicylindres, alors autant s'y afficher si on veut faire évoluer les mentalités!
Et puis une LN ou une Visa, au milieu de centaines de Deuches et Dyanes, ça sort du lot et ça interroge, une bonne occasion de créer des contacts et de faire connaître le Club! Autre avantage, cette année elle est assez centrale, près de Bourges, donc potentiellement encore plus de monde que quand c'est excentré (on se rappelle tous de la Mondiale de 2011 à Salbris, avec plus de 7000 voitures...)



Certains ici sont sans doute fanas pour y aller, comme visiteur ou comme participant avec un ou des véhicules (on est quelques-uns à avoir d'autres bicylindres en plus qu'une LN/A ou une Visa), donc si intéressés de se retrouver sur place :

Intéressés - rôle(s) --> visiteur, exposant véhicule(s), préciser SVP - véhicule(s) participant(s) :

Citromax45 - visiteur, sur une journée, si véhicule ancien, sur parking extérieur --> à confirmer, sous réserves d'avoir le pont de l'ascension...
Mantakiller - je compte y passer en tant que visiteur, vu que ce n'est pas loin.. mais dire quand... bonne question
Cmatic - exposant - véhicule : LNA commerciale.

[Pour ma part je ne pense pas y aller, ou alors en visiteur sur une journée, comme indiqué ci-dessus (c'est plus une trame à respecter pour les participants, merci!). Si j'arrive à avoir le pont de l'ascension j'ai prévu de descendre voir de la famille dans le Pays Basque, donc ce sera vite vu...]

Si quelqu'un y va en "boudée", merci de m'en informer, je lui/leur ferai passer des flyers que je suis en train de mettre au point pour le Club, qui seront à mettre sous les balais d'essuie-glaces pour les rassos (et pas uniquement les gros)

Il y a toujours quelques Visa et LN/a qui traînent sur les nationales.
Notamment deux greluches pollueuses qui avaient eu droit à un "retour à l'envoyeur" musclé de bouteilles de bières

edit : pour une prochaine nationale il faudrait se motiver a plusieurs et demander un emplacement club. En participant bien aux jeux et animations, ça pourrait nous faire un beau retour.
La mondiale 2021 sera dans le Jura, apparemment... Pas mal de deuchistes sont favorables aux bicylindres non type A. on a des coups à jouer.

Alors, mon avis perso envers les nationales.
On a été longtemps jeté de cette manif. Et a rétro mobile cette année des gens du 2cv club de France. M’ont demandé pourquoi j’y allais pas.
J’ai répondu en 2011 a la mondiale, on voulais me faire payer le tarif autres vehicules. Alors que le hy et autres poncins etc... payent le tarif deuche.

Aprés tout c’est une manif a theme, la deuche. Ou on devrait trouver que des deuche et dérivés. On est pas un dérivé. On a que la mécanique et sa version ultime.

On m’a meme dit. «  pourquoi vous faites pas parti du 2cf ? » j’ai simplement répondu. Pour garder notre indépendance. Et de toutes facons on a pas que des bicylindres.
Chose mise a part, il y a trop de monde et cela perd son ame.

Aprés j’interdit personne d’y aller.

Je partage ton avis sur la pertinence d notre présence à ces manifs. C'est uniquement le côté visibilité que ça nous donnerait que je trouve intéressant.

Comme j’ai dis. J’interdit personne d’y aller. Aprés si vous voulez faire un emplacement club. Pas de soucis.
Perso il y a d’autres moyens d’etre lisible. Qui seront plus valorisant.

Je suis d'accord. Ce n'est certainement pas là qu'on s'amusera le plus. Je n'ai pas été ptrès clair dans mon, avis, je me permets de développer.
Là ou je pense que c'est intéressant pour les buts du club, c'est qu'en montrant que nos autos sont vraiment sympas aux deuchistes, on peut espérer arrêter le massacre. Après tout, ce sont quand même eux les principaux pilleurs de moteurs / destructeurs d'autos.
C'est pour ça que pense à un petit groupe visible.

je ne pense pas qu'il penserons de la sorte, mais penserons encore que chouette, il y a des donneurs d'organes... malheureusement

Je compte y passer en tant que visiteur, vu que ce n'est pas loin.. mais dire quand... bonne question

Cette année c'est mort pour moi, j'ai le rencontre annuelle d'un de mes clubs réservée.

J'ai mon pont de l'Ascension, donc sans moi du coup! Dommage c'était pas loin et la Deuche sortait de restau

Bonjour,

présent : exposant véhicule :  LNA commerciale.

Je n'ai pas d'excuse j'habite à 15km

Pour ce qui est des vampires en 2cv, on peut nuancer en disant qu'ils nous permettent aussi d'avoir des pièces pour nos auto grâce aux refabrications.
Le capteur d'allumage que j'ai commandé hier-soir en est un bon exemple : si il n'y avait pas eu autant de 652 monté dans des deux pattes je ne suis pas certain qu'on en aurait des neufs aujourd'hui....

Bref le pavé dans marre est lancé

Tu n'as pas tort. Il y a quand même deux types de vampires distincts.
Le mec qui achète un truc irrécupérable avec un bon moulin. Rien à dire, ça serait meiux si il pouvait sauver quelques bricoles en plus, mais bon, il y a au moins un morceau qui ne part pas à la ferraille.
Le mec qui récupère une superbe auto et qui la ferraille après avoir pris le moulin, c'est plus que pas glop.

D'un autre côté, si c'est lui qui a fait le chèque pour l'acheter et pas nous... c'est malheureusement la règle du jeu, je comprend que ça puisse choquer.

Pour avoir connu le monde de la R25 V6turbo je te dis pas le nombre de bonnes r25 sans un gramme de rouille mises en pièces pour rhabiller des alpines....

Ceci dit de ma petite expérience de la voiture ancienne, c'est souvent ceux qui achètent les anciennes à pas cher et qui adorent l'auto mais la laisse coucher dehors, roulent dans le sel, brulent les sièges au soleil qui malheureusement détruisent le plus de beaux exemplaires....

Ces anciennes faciles d'entretien comme la visa ou la lna dorment 20ans dans une grange sans bouger, une petite remise en route avec plein de photos sur les forums, et 7ans après on les retrouve à vendre pour pièce sur leboncoin avec une sellerie dans le sac, de la rouille et des frais mécaniques à prévoir assortie du traditionnel "vendu à regret" ou "faute de temps pour la restaurer" généralement pour le même prix qu'elles ont été achetées 7ans plus tôt !

Pour le sel et le reste, c'est que c'est juste des caraques. C'est pas grand chose que de mettre un film gras pour protéger, de laver le sel régulièrement, des housses, et de surveiller un minimum pour traiter les soucis dès leur apparition. C'est juste le roulage pas cher qui les intéresse.

Hello Cmatic, merci pour ta participation et c'est bien noté!

Je te donne le lien vers les flyers du Club, si cela te dit d'en sortir quelques uns et de nous faire de la pub sur l'évènement, en en mettant sous tes essuie-glaces par exemple

https://1drv.ms/w/s!AmDOnEqZNH0MmkSD_ET4zgIVwWs4

Les autres participants qui se manifesteront d'ici là sont encouragés à faire de même, si on peut être un peu visible, c'est toujours ça de pris pour essayer de faire changer les mentalités sur nos voitures

La nationale 2Cv s'est terminée ce matin, dans une ambiance très sympathique,

Je n'étais pas la seule LN/A sur place, j'ai remarqué plusieurs petits et petites jeunes en LN/A mais aussi 2 visa, ainsi qu'une magnifique LNA club rouge en état neuf.

j'ai été surpris par l'accueil, plusieurs personnes sont venu voir ma commerciale pourtant pas spécialement reluisante, la détailler, me dire "mon grand père avait la même" ou encore "c'était ma première voiture", ou encore me poser des questions sur le modèle en vue d'un achat.

le moins qu'on puisse dire c'est qu'à cette nationale on est accueillis aussi bien en LNA/visa que si on était venu en dyane ou en ami...

Je ne sais en revanche pas si j'aurai été accueillis de la même manière avec une 4 cylindres, mais globalement sur le site du moment qu'on roule dans quelquechose qui fait un bruit de bicylindre on est était regardé avec sympathie.

J'ai aussi trouver des pièces sur la bourse d'échange (commune 2cv) et chez burton dont la qualité de joint (joint d'embase, de collecteur) est absolument remarquable (certes pas donnée, mais franchement rien à voir avec les concurrents moins cher)

Donc pour ceux que ça pourrait tenter les années suivantes, n'hésitez pas !

merci pour ce retour

Ah mais Burton, c'est du sérieux !
J'ai mis leur kit de réfection de reniflard, c'est carré aussi (il y a un sujet).
Un Bi, quoi qu'en disent les puristes chichi ponpon de la deuche, c'est l'esprit deuchiste. Un 4 pattes, faut pas pousser mémé dans les orties quand même !

Dit celui qui roule en Leader "11"

Mais tu as raison je ne me pointerais pas non plus avec la dorée sur une Nationale

En revanche quand la Groin sera refaite...

Merci Cmatic pour ton retour : les mentalités commencent à changer, nos voitures ne sont plus rejetées, viendra même un jour où elles seront populaires, enfin espérons!

Si tu as des photos n'hésite pas!

Sur cette vidéo il est possible d'apercevoir 2 LNA une série1 Rouge à (24:56) et sur la gauche à (26:53) une Commerciale Bleu série2 je pense :
https://www.youtube.com/watch?v=CDbyeIRVI2w

Tu as l'œil Al car la deuxième LNA je l'avais loupée au visionnage

Impossible que je rate une Ph2 !!

L'idée est bonne, mais c'est tellement mal filmé qu'on voit rien

2 LNA et 1 Visa sur cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=3qIYL_VKH7o