voici la Francine

Bonjour à tous !
Je m'appelle Willy, et je me trouve sur les volcans. Je vis depuis quelques mois avec la Francine, une jeune 2 Club, bicy, qui vient après mon Ami8, une cougar avec qui j'ai vécu une histoire d'amour fusionnel pendant plus de 12 ans et qui s'est sacrifiée pour moi début décembre, dans des glissières, à cause d'une remontée de gasoil...J'avais traversé la France dans tous les sens (l'Espagne aussi) avec, et c'était mon petit plaisir de quand le temps le permettait. Elle était si belle, toute chromée, si fiable et généreuse... C'est peu dire que la Francine a la pression.
Je m'étais dit, tellement déçu, que je finirai mes jours sans le ronron du bicy, et puis poussé par mes amis, je suis remonté à chevrons. Et j'ai croisé sur un site de petites annonces internet la Francine. Une première main de 1982, dans sa grange, où elle a toujours dormi, dans les plaines de Limagne. Toute d'origine, sans un point de rouille, et 74000km. Elle est passée devant une Acadiane qui m'avait envoyé des messages.
Bon, tout d'origine c'est pas forcément top, ça c'est clair... Mais je l'ai ramenée par la route, avant de faire le tour complet. La carrosserie est affadie en peinture mais en très bon état, hormis quelques bosses de grêle pas un point de rouille, même superficielle. Et l'intérieur, avec ce tissu moussé marron pas trop mal. Après plusieurs heures de décrassage (il m'en reste pour faire bien), j'ai changé la ligne d'échappement (la Francine avait tendance à avoir des ballonnements, elle est rustique la gamine), et puis les durites. Le carbu décrassé, les bougies changées, le lave-glace (des heures !!!) débouché, les roulements changés aussi, et un deuxième filtre à essence ajouté en plus de celui dessous, car avec la vieille essence, indispensable. L'autoradio-cassette est d'origine, sans la FM cause avant 1984 ! Et tout fonctionne.

Et nous voilà partis, la carrosserie restera comme ça (point trop de sous, et pas si important), je referai les plastiques bientôt. Elle hoquette encore un peu mais de moins en moins. Ah si, il faut que je change le cable du tachymètre, car la Francine triche, elle dit qu'elle roule à 70 alors qu'on est à 50 pile (au point mort on est à 20). Elle se la joue un peu.

Voilà, en espérant vous avoir pas trop barbé et vous rencontrer sur les routes !

un petit conseil en passant, si vous avez des références de modèles de bouchon à clé bien étanches, car le mien ne l'est pas quand elle est garée au soleil, je suis preneur !

Sois le bienvenue chez toi, Willy.
Tu ne nous a pas barbés avec ton histoire, bien au contraire, on en est tous friands, sauf quelques uns qui en sont très friands
Superbe manière de remonter en bicylindre.

ici.

Salut La Francine,

Bouchon étanche ? de réservoir ? mais il ne faut pas qu'il soit étanche, mais de là à couler...
tu as refait des roulements ? lesquels ?

Bon amusement avec ton bolide !

sois le bienvenu et ta belle aussi
Concernant ta présentation, comment dire..... elle donne envie que tu en dises plus, et que tu nous tiennes informé de cette nouvelle idylle naissante

Enfin, il existe une rubrique dans laquelle tu pourras nous narrer ton histoire d'amour avec ton ami.... mais dans quelques temps quand les patrons auront ouvert tous tes droits

Bravo, belle présentation (on saluera l'effort et l'humour!) et belle visa.

Un bon coup de polish sur la carosserie, une réno des plastiques et elle fera déjà 10 ans de moins!...

Au plaisir de lire la suite de tes aventures.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Belle histoire et surtout belle club.

lolo80600 a écrit:

Salut La Francine,

Bouchon étanche ? de réservoir ? mais il ne faut pas qu'il soit étanche, mais de là à couler...
tu as refait des roulements ? lesquels ?

Bon amusement avec ton bolide !

Bonjour !
J'ai refait les 4, bien que seuls ceux avant chantaient, au moins, c'est fait.
Pour le bouchon, oui, en plein soleil, ça coule quand le réservoir est trop plein. D'où ma recherche d'étanchéité... Sur la voiture ce n'est pas celui d'origine, mais un avec clé qui a été rajouté.

Bolide ça c'est sûr, ils peuvent venir avec leur 80km/h, moi je roulerai à 100 sans prune

Salut La francine!!

Un Cantalous parmi nous!!!

Bonne route avec ta Visa (un petit décrassage de la carrosserie et remise à niveau pour les baguettes/pare-choc : un classique!!) : un bolide!

Au fait, je connais bien ton coin puisque nous avons une maison de famille dans la vallée du Mars vers ST VINCENT DE SALERS ....tu dois connaitre!!! d'où mon pseudo : j'habite dans le 76 mais mon cœur est dans le 15!!

A bientôt sur les Routes d'Auvergne!

ZERIC 1576 a écrit:

Salut La francine!!

Un Cantalous parmi nous!!!

Bonne route avec ta Visa (un petit décrassage de la carrosserie et remise à niveau pour les baguettes/pare-choc : un classique!!) : un bolide!

Au fait, je connais bien ton coin puisque nous avons une maison de famille dans la vallée du Mars vers ST VINCENT DE SALERS ....tu dois connaitre!!! d'où mon pseudo : j'habite dans le 76 mais mon cœur est dans le 15!!

A bientôt sur les Routes d'Auvergne!

Bonjour Oui je suis à Saignes, à vol d'oiseau pas loin (un peu plus par les virages ). Avec moi ou un autre proprio chevronniste elle se verra bien sur les routes (suis pas sûr de la garder longtemps, je vais changer de boulot et sans doute de région...). Au plaisir peut-être autour de Pons !

bienvenue à la Francine !!

Bienvenue a toi et félicitation pour ta présentation