Recherche Etrier de frein C15.

Salut à tous,
je recherche un etrier de freins,montage Girling coté passager pour mon C15D de 91.

D'avance merçi.

UP .

Pas ça en stock.

Bonjour
C'est les même que les visa bicylindre ???

Oula,Alain,je ne sais pas!!!

Pas sur.. en tout cas, il faut du monopistons... sinon a regarder aussi du coté des 205 ...

Si c'est les mêmes que les c15 j'en ai à la pelle

J'ai mis une photo dans le premier post.

Bon c'est pas les mêmes tu as deux axes pour tenir les plaquettes alors que les miens n'en ont qu'un.
Désolé

Quand meme à toi.

J'ai une paire d’étriers qui provienne d'une 104 SL ... faudrait que je regarde car il me semble que c'est ressemblant !!

AL 76 a écrit:

J'ai une paire d’étriers qui provienne d'une 104 SL ... faudrait que je regarde car il me semble que c'est ressemblant !!

Merçi

Puisque je n'ai pas eu de nouvelles du vendeur(suite à une annonce sur LBC)(35 € LES DEUX hors frais de port et avec les plaquettes) ,j'ai trouver dans la casse ou l'on va habituellement.J'ai telephoner,au cas ou,et coup de :chat: ,le coté qui me fallait et en prime,le G aussi,je les ai pris.

Avec les plaquettes de freins en prime!!!

Et garanti 3 mois... :tcont:

Bonne nouvelle alors !!

De mon coté ce matin j'étais allé voir ce que j'avais en stock ... mais ça ne correspond pas vraiment ... les voici:

Etrier de 104 SL (78) ... stocké depuis pas loin de 20 ans tout de même (d'où la poussière) .

Je te remerçie d'avoir eté" voir AL...

Etrier changé et......

Ca fait pareil.

L'on m'a dit que le flexible pouvait etre bouché;probleme j'arrive pas à le sortir!

C'est bien cet ecrou pour sortir le tuyau?r
Sur l'etrier ça va,mais l@ il veut pas sortir.J'arrive pas à determiner le diametre de la clé.



Help me,merçi.

J'ai fait ça, mais je suis bien incapable de m'en souvenir.
Je n'ai pas le C15 à portée pour le moment.

Forever76 a écrit:

Etrier changé et......

Ca fait pareil.

L'on m'a dit que le flexible pouvait etre bouché;probleme j'arrive pas à le sortir!

C'est bien cet ecrou pour sortir le tuyau?r
Sur l'etrier ça va,mais l@ il veut pas sortir.J'arrive pas à determiner le diametre de la clé.

Help me,merçi.

Pour enlever ta durite de freins:

Il te faut d'abord dévisser le raccord (laiton) de la canalisation rigide (tuyau vert) avec une clé plate à tuyauter, et tu maintient de l'autre coté le raccord sur la durite en caoutchouc (gros écrou) avec une clé plate.

Une fois la canalisation rigide extraite tu tir sur l'épingle plate qui maintient le gros raccord de la durite en caoutchouc sur la patte de fixation de l'auto ... et le tour et joué....

Je vois sur ta photo que le raccord en laiton sur la canalisation est tout arrondi  ..... pas bien .... il faut une clé adéquate sinon c'est prise de tête garantie à tous les coups !!!

C'est bien le flexible qui est bouché...

Donc,je vais en commander un.

Et l'etrier,bah c'est pas grave,ça va servir quand meme.

Et le vieux ,n'est pas grippé.

Merçi pour les conseils.