P... d'hélice de refroidissement pour caler l'allumage

Salut les LNistes,

Je suis dans la pinasse ou incapabe. A moins que cela ne soit les deux, mon capitaine.

Cela fait plus d'une heure que je m'escrime sur l'hélice de refroidissement du moteur de LN que j'ai monté sur l'Ami 8 de mon fiston. En effet, il semble que l'allumage soit trop en retard. Je voulais lui caler avant de me rendre à Salbris mais je n'arrive pas à la sortir cette p... d'hélice.

Je pensais que c'était comme sur les deuches : une clé de 14 (si mes souvenirs sont bons) à pipe pour faire levier et désolidariser l'hélice du vilebrequin. Macache, bonno! Le trou est tout petit, il doit faire 13 de diamètre et je n'arrive pas à faire levier correctement.

Qui connaît l'astuce pour éclairer une bougie!

Salut les LNistes,

Avec la RTA, cela va beaucoup mieux au niveau des renseignements :

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Y a plus qu'à!