Ma VISA Club II 1982

Bonjour,
Je voulais vous présenter ma VISA CLUB II de 1982, dont je suis le propriétaire depuis 2 ans.
Elle a le moteur deux cylindres 652cc.
29.000 kms seulement.
Intérieur comme neuf.
Après une bonne révision (tous les fluides, filtres, batterie, néttoyage/réglage carbu, ligne d´échappement) suite à la sortie de grange, elle tourne maintenant parfaitement.
Malheureusement les plastiques ont un peu changé de couleur, mais aucune corrosion.

.

salut a toi bienvenue a toi et ta belle visa elle est magnifique!!!!!!!

 "Guill_007" (Guillaume je suppose?)

à toi et ta 652cc alsacienne, si peu kilométrée

Dis nous-en plus sur la façon dont tu es arrivé à celle-ci ... quelle en est son utilisation (usage quotidien ou ballades...)

Bizarre ses répétiteurs de clignotants sur les ailes AV... Il me semble que c'était de série en Allemagne et en Italie... En sais-tu plus sur son historique ?

Reste plus qu'à revoir les éléments en plastique pour quelle retrouve son lustre d'antan. Elle en est proche  

A bientôt voisin alsacien et longue route parmi nous,

Eric des Vosges,  

Eric88 a écrit:

 "Guill_007" (Guillaume je suppose?)

à toi et ta 652cc alsacienne, si peu kilométrée

Dis nous-en plus sur la façon dont tu es arrivé à celle-ci ... quelle en est son utilisation (usage quotidien ou ballades...)

Bizarre ses répétiteurs de clignotants sur les ailes AV... Il me semble que c'était de série en Allemagne et en Italie... En sais-tu plus sur son historique ?

Reste plus qu'à revoir les éléments en plastique pour quelle retrouve son lustre d'antan. Elle en est proche  

A bientôt voisin alsacien et longue route parmi nous,

Eric des Vosges,  

Merci à toi Eric !
En effet, bien vu, il s´agit d´une Visa que j´ai trouvé un peu par hazard en Allemagne, d´où ses clignotants.
Elle s´était un peu perdu, de grange en grange, et de hangar en hangar...
Quand je l´ai récupéré, elle n´avant ni batterie (pas juste vide, mais simplement absente), plein de petits soucis, et surtout plus de carte grise.

Je me suis occupé de tout, et maintenant elle roule super.
Sauf de temps en temps, quand elle est chaude, elle tousse un peu.

Sinon, que puis je lui faire pour les éléments plastiques ?

A+
Guillaume

Hello Guillaume ! et  pour les infos !

S'agit-il de jantes & pneus en TRX ?

Poste ta demande pour la rénovation des plastiques en rubrique "carrosserie" ce sera plus simple pour retrouver le sujet à l'avenir et cela va intéresser du monde

Eric des Vosges,

Eric88 a écrit:

Hello Guillaume ! et  pour les infos !

S'agit-il de jantes & pneus en TRX ?

Poste ta demande pour la rénovation des plastiques en rubrique "carrosserie" ce sera plus simple pour retrouver le sujet à l'avenir et cela va intéresser du monde

Eric des Vosges,

Bonjour,
Oui, il s´agit de jantes et pneus neufs TRX, qui équipaient normalement les Visa GT.

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Elle est très jolie cette Visa.
Les jantes alliage lui vont bien, dommage que se soit des TRX car les pneus sont difficiles à trouver et pas donnés.

Eric88 a écrit:

Hello Guillaume ! et  pour les infos !

S'agit-il de jantes & pneus en TRX ?

Poste ta demande pour la rénovation des plastiques en rubrique "carrosserie" ce sera plus simple pour retrouver le sujet à l'avenir et cela va intéresser du monde

Eric des Vosges,

Pour la rénovation les plastiques, je n´ai pas accès aux rubriques.
Quelqu´un aurait-il un conseil pour les refaire, polisher, ou repeindre ?
Merci

Tu vas pas tarde a avoir acces la patronne est un poil occupe. apres le week end de l'organisation des citrons boudes...

sinon moi j'utilise ça :


ça marche mais t'attends pas à les récupérer à 100%, ça sera beaucoup moins gris, mais si tu veux que ce soit noir noir, il faut repeindre ya pas d'alternative.

Il y a aussi le polytrol qui marche pas mal pour rénover les plastiques .

L'opération est a renouveler de temps en temps

Après t'as la solution cirage noir

A toi et à ta Visa§

Bonjour et bienvenue. Pour les plastiques, un coup de décapeur thermique et après un coup de polytrol.

Bienvenue

très belle cette titine!

Salut Guill 007,
pour moi, Wissembourg c'est derrière Bitche : évidemment cela dépend d'où l'on vient...
Bravo pour ton auto, bon état général en effet.
Pour les plastiques, le décapeur thermique semble radical, voire magique, il paraît que cela modifie le plastique en surface, niveau chimique s'entend.
Tu peux voir ici, il le réalise même en place sur l'auto, bon c'est une rono.
https://www.youtube.com/watch?v=cIQFooN5pV8

Je n'ai pas encore eu le temps d'essayer sur la mienne, je dois acheter la chose...
Si tu y passes, montre-nous le résultat en détail.

Salut et ta belle aussi
état impeccable